Papan pemuka Schengen Suruhanjaya Eropah, yang dikemas kini pada 29 September 2026, menyenaraikan Jerman sebagai salah satu Negara Anggota yang secara rasmi melanjutkan kawalan sempadan dalaman untuk tempoh enam bulan lagi, sehingga 15 Mac 2027. Berlin memberi alasan langkah ini disebabkan oleh “ancaman serius berterusan terhadap keselamatan dan ketenteraman awam” yang berpunca daripada tahap tinggi migrasi tidak teratur, rangkaian penyeludupan manusia dan tekanan ke atas sistem penerimaan suaka.
Jerman mula memperkenalkan semula kawalan di sempadan daratnya dengan Austria pada tahun 2015 ketika kemuncak krisis pelarian dan sejak itu telah membuat beberapa lanjutan di bawah Artikel 25 dan 27 Kod Sempadan Schengen. Notifikasi terkini meluaskan skop geografi untuk merangkumi pemeriksaan rawak di sempadan dengan Republik Czech dan Poland, mencerminkan peningkatan terkini dalam penyeberangan haram di sepanjang laluan Balkan dan Timur.
![Kemas Kini EU Sahkan Pemeriksaan Sempadan Dalaman Jerman Dilanjutkan Hingga Mac 2027]()
Kenderaan kargo dan pekerja yang bergerak secara tetap mengalami sedikit masa menunggu yang lebih lama, walaupun Polis Persekutuan menegaskan pemeriksaan masih berdasarkan risiko dan bersifat mudah alih. Bagi perniagaan, lanjutan ini membawa implikasi bercampur. Penyedia logistik perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan, terutamanya untuk penghantaran tepat pada masanya dari Eropah Tengah dan Timur, manakala pengendali bas perlu memastikan penumpang membawa dokumen pengenalan yang sah.
Di sisi positif, kerajaan sedang mengembangkan program ‘lorong hijau’ yang membenarkan lori yang telah disaring terlebih dahulu menggunakan koridor khas. Penganalisis undang-undang menyatakan Jerman sedang menolak had maksimum kumulatif empat tahun yang ditetapkan dalam undang-undang EU, satu perkara yang telah mendapat kritikan daripada Brussels dan negara jiran. Menteri Dalam Negeri Joachim Herrmann mempertahankan keputusan itu dengan berhujah bahawa reformasi Sistem Suaka Eropah Bersama masih belum memberi kelegaan operasi di sempadan luar.
Suruhanjaya dijangka mengeluarkan pendapat mengenai kesesuaian langkah ini pada bulan Oktober tetapi jarang sekali menolak lanjutan secara mutlak. Profesional mobiliti global dinasihatkan untuk memaklumkan kakitangan yang melakukan perjalanan—terutamanya warga negara ketiga yang mempunyai permit kediaman di negara EU lain—bahawa mereka mungkin diminta menunjukkan bukti tinggal sah semasa melintasi sempadan melalui jalan raya atau kereta api. Membawa pasport dan kad kediaman, bukannya hanya bergantung pada kad pengenalan nasional, sangat disarankan sekurang-kurangnya sehingga pertengahan Mac.
Jerman mula memperkenalkan semula kawalan di sempadan daratnya dengan Austria pada tahun 2015 ketika kemuncak krisis pelarian dan sejak itu telah membuat beberapa lanjutan di bawah Artikel 25 dan 27 Kod Sempadan Schengen. Notifikasi terkini meluaskan skop geografi untuk merangkumi pemeriksaan rawak di sempadan dengan Republik Czech dan Poland, mencerminkan peningkatan terkini dalam penyeberangan haram di sepanjang laluan Balkan dan Timur.
Kenderaan kargo dan pekerja yang bergerak secara tetap mengalami sedikit masa menunggu yang lebih lama, walaupun Polis Persekutuan menegaskan pemeriksaan masih berdasarkan risiko dan bersifat mudah alih. Bagi perniagaan, lanjutan ini membawa implikasi bercampur. Penyedia logistik perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan, terutamanya untuk penghantaran tepat pada masanya dari Eropah Tengah dan Timur, manakala pengendali bas perlu memastikan penumpang membawa dokumen pengenalan yang sah.
Di sisi positif, kerajaan sedang mengembangkan program ‘lorong hijau’ yang membenarkan lori yang telah disaring terlebih dahulu menggunakan koridor khas. Penganalisis undang-undang menyatakan Jerman sedang menolak had maksimum kumulatif empat tahun yang ditetapkan dalam undang-undang EU, satu perkara yang telah mendapat kritikan daripada Brussels dan negara jiran. Menteri Dalam Negeri Joachim Herrmann mempertahankan keputusan itu dengan berhujah bahawa reformasi Sistem Suaka Eropah Bersama masih belum memberi kelegaan operasi di sempadan luar.
Suruhanjaya dijangka mengeluarkan pendapat mengenai kesesuaian langkah ini pada bulan Oktober tetapi jarang sekali menolak lanjutan secara mutlak. Profesional mobiliti global dinasihatkan untuk memaklumkan kakitangan yang melakukan perjalanan—terutamanya warga negara ketiga yang mempunyai permit kediaman di negara EU lain—bahawa mereka mungkin diminta menunjukkan bukti tinggal sah semasa melintasi sempadan melalui jalan raya atau kereta api. Membawa pasport dan kad kediaman, bukannya hanya bergantung pada kad pengenalan nasional, sangat disarankan sekurang-kurangnya sehingga pertengahan Mac.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Pelaksanaan EES di seluruh negara gandakan masa menunggu di lapangan terbang utama Jerman
Lapangan Terbang Frankfurt menggesa penumpang tiba lebih awal kerana Sistem Masuk/Keluar EU memanjangkan pemeriksaan sempadan
