Lapangan Terbang Frankfurt bersiap menghadapi tempoh paling sibuk tahun ini apabila cuti sekolah musim luruh (Herbstferien) bermula pada 2 Oktober. Dalam satu kenyataan media yang diterbitkan pada 29 September, pengendali Fraport menjangkakan 3.5 juta penumpang antara 2 hingga 18 Oktober dan kira-kira 650,000 hanya pada hujung minggu panjang pertama. Syarikat itu memberi amaran bahawa pelancong dari negara bukan EU mungkin menghadapi barisan kawalan sempadan yang “jauh lebih lama” kerana Jerman kini telah beralih sepenuhnya kepada Sistem Masuk/Keluar EU yang baru (EES). Sistem biometrik ini merekodkan imej wajah, cap jari dan data dokumen perjalanan setiap warga negara ketiga yang masuk atau keluar dari kawasan Schengen. EES bertujuan untuk memperketatkan keselamatan, tetapi ia juga menambah beberapa minit bagi setiap penumpang—masa yang cepat bertambah apabila pesawat penuh. Fraport berkata mereka akan menambah kakitangan tetapi tetap menasihatkan penumpang bukan EU supaya berada di terminal sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas. Malah penduduk EU dan pemegang permit kediaman Jerman juga disarankan menambah masa tambahan apabila terbang ke destinasi di luar Schengen kerana panjang barisan boleh berubah-ubah dan kios EasyPASS kadang-kadang perlu ditutup untuk kemas kini sistem. Amaran lapangan terbang ini mengulangi rungutan dari syarikat penerbangan bahawa gabungan jumlah cuti yang tinggi dan infrastruktur EES yang masih dalam proses matang boleh menyebabkan kesesakan pada waktu puncak. Pengurus perjalanan perniagaan harus memaklumkan isu ini kepada pekerja yang transit melalui Frankfurt dalam tiga minggu akan datang dan mempertimbangkan tempahan kereta api lebih awal atau penginapan semalaman untuk mengelakkan kehilangan sambungan. Syarikat yang bergantung pada jadual ketat pada hari yang sama—terutamanya untuk mesyuarat antara benua—mungkin perlu menyusun semula agenda atau memperuntukkan bajet untuk tiket fleksibel. Fraport juga mempromosikan alat tempahan percuma “FRA SmartWay” untuk pemeriksaan keselamatan dan mengingatkan penumpang bahawa pengimbas CT di Terminal 1 dan 3 kini membenarkan cecair dan komputer riba kekal dalam beg. Tempat letak kereta, penghantaran beg pantas dan pengambilan bagasi di luar lapangan terbang boleh ditempah secara dalam talian untuk menjimatkan masa perjalanan dari tepi jalan ke pintu pesawat. Namun, kawalan sempadan kekal sebagai langkah kritikal: dengan langkah kios EES yang tidak dapat dielakkan, perancangan awal dan bukannya jalan pintas bijak adalah satu-satunya cara mitigasi sebenar. Dalam jangka sederhana, Frankfurt sedang melobi Polis Persekutuan Jerman dan agensi EU untuk mempercepat pembangunan pendaftaran awal jarak jauh dan API “pelancong dipercayai” yang membolehkan penumpang kerap menghantar data biometrik sebelum tiba di lapangan terbang. Sehingga peningkatan itu tiba—kemungkinan tidak sebelum 2027—majikan Jerman harus menganggap penalti masa EES sebagai norma baharu apabila menjadualkan perjalanan perniagaan merentas sempadan.
Sumber: Fraport
