Poland menutup sementara lapangan terbang Rzeszów dan Lublin selepas penggera ketenteraan pagi tadi

Penerbangan komersial di Lapangan Terbang Rzeszów–Jasionka dan Lublin–Świdnik, dua lapangan terbang antarabangsa paling timur di Poland, dihentikan selama lebih satu jam pada pagi 30 September selepas Angkatan Bersenjata mengerahkan pesawat pejuang susulan gelombang serangan peluru berpandu dan dron baru oleh Rusia ke atas Ukraine yang bersebelahan. Agensi navigasi udara Poland, PANSA, mengeluarkan NOTAM pada pukul 06:05 CEST yang menggantung semua operasi awam dalam radius 50 kilometer dari kedua-dua lapangan terbang semasa pesawat tentera beroperasi pada altitud tinggi. Langkah ini turut mencetuskan amaran teks dari Pusat Keselamatan Kerajaan kepada penduduk di wilayah Lublin dan Sub-Karpatia supaya kekal berada di dalam rumah. Kedua-dua lapangan terbang ini kurang dari 100 km dari sempadan Ukraine dan telah menjadi hab penting bagi kakitangan NGO, delegasi kerajaan dan kargo industri pertahanan yang terbang ke rantau ini sejak perang bermula. Menurut data pengendali lapangan terbang, enam penerbangan berlepas dan lima ketibaan — termasuk perkhidmatan LOT Polish Airlines, Ryanair dan Wizz Air — mengalami kelewatan atau dialihkan ke Warsaw semasa penutupan. Tiada penerbangan yang dibatalkan sepenuhnya. PANSA mengangkat sekatan itu pada pukul 07:15 CEST selepas Komando Operasi mengesahkan peluru berpandu Rusia tidak memasuki ruang udara Poland dan “tiada lagi ancaman di wilayah Poland.” Operasi kembali normal sepenuhnya pada pukul 08:30 CEST. Kejadian ini menegaskan realiti operasi baharu bagi pengurus perjalanan korporat yang mengatur perjalanan staf melalui tenggara Poland. Walaupun Lapangan Terbang Warsaw Chopin tidak terjejas, pelan kontingensi perlu merangkumi masa tambahan, tiket fleksibel dan kemungkinan pemindahan darat dari Kraków atau Katowice jika ruang udara tiba-tiba dihadkan. Syarikat penerbangan masih bergantung pada alat navigasi inersia dan berasaskan darat serta tidak mengubah jadual mereka, tetapi insiden ini mungkin mendorong mereka menilai semula notis tanggungjawab untuk kru yang bermalam di rantau ini. Perunding risiko perjalanan menasihatkan syarikat multinasional dengan projek di Ukraine untuk mendaftar staf dalam sistem pengesanan pelancong mereka dan memberi taklimat mengenai aplikasi amaran perlindungan awam EU, yang mencerminkan amaran teks domestik. Mereka juga mengingatkan syarikat bahawa penutupan sementara ini tidak mengaktifkan pampasan hak penumpang peringkat EU kerana ia dianggap sebagai langkah keselamatan luar biasa di luar kawalan syarikat penerbangan.