پولینڈ نے صبح کی فوجی ہنگامی صورتحال کے بعد ریشوو اور لوبلن ہوائی اڈے عارضی طور پر بند کر دیے

پولینڈ کے دو مشرقی ترین بین الاقوامی ہوائی اڈے، ریشوو–یاسیونکا اور لوبلن–شویدنک پر 30 ستمبر کی صبح مسلح افواج کی جانب سے روسی میزائل اور ڈرون حملوں کی نئی لہر کے جواب میں لڑاکا طیارے بھیجنے کے باعث تجارتی پروازیں ایک گھنٹے سے زائد کے لیے معطل کر دی گئیں۔ پولینڈ کی فضائی نیویگیشن ایجنسی PANSA نے صبح 06:05 بجے CEST پر ایک NOTAM جاری کیا جس میں دونوں ہوائی اڈوں کے 50 کلومیٹر کے دائرے میں تمام شہری پروازوں کو معطل کر دیا گیا کیونکہ فوجی طیارے بلند پرواز کر رہے تھے۔ اس اقدام کے نتیجے میں حکومت کے سیکیورٹی مرکز کی جانب سے لوبلن اور سب-کارپیتھین صوبوں کے رہائشیوں کو گھروں میں رہنے کی ہدایت بھی جاری کی گئی۔ دونوں ہوائی اڈے یوکرین کی سرحد سے 100 کلومیٹر سے کم فاصلے پر واقع ہیں اور جنگ کے آغاز سے ہی این جی اوز، حکومتی وفود اور دفاعی صنعت کے مال بردار جہازوں کے لیے اہم مرکز بن چکے ہیں۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر کے اعداد و شمار کے مطابق لاک ڈاؤن کے دوران چھ روانگی اور پانچ آمد کی پروازیں، جن میں LOT Polish Airlines، Ryanair اور Wizz Air شامل ہیں، تاخیر کا شکار ہوئیں یا وارسا کی جانب موڑ دی گئیں، تاہم کوئی پرواز مکمل طور پر منسوخ نہیں ہوئی۔ PANSA نے 07:15 بجے CEST پر پابندی ختم کر دی جب آپریشنل کمانڈ نے تصدیق کی کہ روسی میزائل پولش فضائی حدود میں داخل نہیں ہوئے اور "پولش علاقے میں کوئی خطرہ باقی نہیں رہا"۔ تمام آپریشنز 08:30 بجے CEST تک مکمل طور پر معمول پر آ گئے۔ یہ واقعہ جنوبی مشرقی پولینڈ سے گزرنے والے کارپوریٹ سفر کے منیجرز کے لیے نئی عملی حقیقت کو اجاگر کرتا ہے۔ اگرچہ وارسا چوپن ہوائی اڈہ متاثر نہیں ہوا، لیکن ہنگامی منصوبہ بندی میں اضافی وقت، لچکدار ٹکٹ اور اگر فضائی حدود اچانک بند ہو جائیں تو کراکو یا کاتووائس سے زمینی منتقلی کے امکانات شامل ہونے چاہئیں۔ ایئر لائنز اب بھی انرشیل اور زمینی نیویگیشن آلات پر انحصار کرتی ہیں اور اپنے شیڈولز میں کوئی تبدیلی نہیں کی، لیکن یہ واقعہ ممکنہ طور پر کیریئرز کو اس خطے میں قیام کرنے والے عملے کے لیے ڈیوٹی آف کیئر نوٹسز کا جائزہ لینے پر مجبور کر سکتا ہے۔ سفر کے خطرات کے مشیر ملٹی نیشنل کمپنیوں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ یوکرین میں منصوبوں پر کام کرنے والے عملے کو اپنے ٹریولر ٹریکنگ سسٹمز میں رجسٹر کریں اور انہیں یورپی یونین کی سول پروٹیکشن الرٹ ایپ کے بارے میں آگاہ کریں، جو گھریلو ٹیکسٹ وارننگز کی عکاسی کرتی ہے۔ وہ یہ بھی یاد دلاتے ہیں کہ عارضی بندش نے یورپی یونین کی سطح پر مسافروں کے حقوق کے معاوضے کو فعال نہیں کیا کیونکہ اسے ایئر لائنز کے کنٹرول سے باہر ایک غیر معمولی حفاظتی اقدام سمجھا گیا۔