
LOT Polish Airlines telah menunda pelancaran laluan baru Warsaw-Chopin – Tenerife Selatan dari akhir Oktober ke 20 Disember 2026. Perubahan ini, yang tercermin dalam sistem tempahan syarikat penerbangan pada 5 Oktober, bermakna penerbangan sulung kini akan bertepatan dengan kemuncak musim Krismas-Tahun Baru dan bukannya pembukaan musim sejuk IATA. Perkhidmatan ini akan beroperasi sehingga 4 April 2027 dengan kekerapan antara tiga hingga lima penerbangan mingguan bergantung kepada permintaan cuti.
Pemerhati industri menyatakan bahawa penundaan ini berlaku di tengah persaingan sengit dalam trafik pelancongan antara Poland dan Kepulauan Canary. Wizz Air sudah mengendalikan perkhidmatan sepanjang tahun dari Warsaw ke Tenerife, sering dengan tambang purata yang lebih rendah. Dengan memasuki pasaran lewat dalam musim ini, LOT mengelakkan risiko faktor muatan rendah pada tempoh peralihan sambil mengekalkan kapasiti untuk penerbangan berpendapatan tinggi ke Amerika Utara (terutamanya Miami—rujuk cerita berasingan) pada bulan November.
Bagi pengendali pelancongan, perubahan ini memerlukan penyesuaian segera dalam jadual perjalanan. Pakej percutian yang asalnya dijadualkan berlepas awal November perlu dialihkan melalui syarikat penerbangan lain atau ditunda ke Disember. Pengurus perjalanan korporat harus memaklumkan kepada pekerja yang merancang lawatan luar pejabat musim sejuk atau perjalanan insentif ke Kepulauan Canary bahawa tiket LOT tanpa henti tidak akan tersedia sehingga hampir Krismas.
Penumpang yang sudah memiliki tiket akan ditawarkan penjadualan semula tanpa kos tambahan atau bayaran balik penuh, selaras dengan kewajipan EU261. Profesional mobiliti harus memantau kemas kini jadual selanjutnya, kerana LOT masih membuka kemungkinan menambah putaran penerbangan tambahan jika permintaan musim kemuncak melebihi kapasiti.
Dari segi strategi, Kepulauan Canary kekal menarik bagi pelancong rekreasi dan “workation” dari Poland yang mencari destinasi matahari EU tanpa visa. Walaupun terdapat penundaan, kemasukan LOT mengukuhkan hubungan antara Poland dan wilayah paling luar Sepanyol serta berpotensi memberi tekanan kepada syarikat penerbangan kos rendah sedia ada untuk mengekalkan tambang promosi hingga awal 2027.
Pemerhati industri menyatakan bahawa penundaan ini berlaku di tengah persaingan sengit dalam trafik pelancongan antara Poland dan Kepulauan Canary. Wizz Air sudah mengendalikan perkhidmatan sepanjang tahun dari Warsaw ke Tenerife, sering dengan tambang purata yang lebih rendah. Dengan memasuki pasaran lewat dalam musim ini, LOT mengelakkan risiko faktor muatan rendah pada tempoh peralihan sambil mengekalkan kapasiti untuk penerbangan berpendapatan tinggi ke Amerika Utara (terutamanya Miami—rujuk cerita berasingan) pada bulan November.
Bagi pengendali pelancongan, perubahan ini memerlukan penyesuaian segera dalam jadual perjalanan. Pakej percutian yang asalnya dijadualkan berlepas awal November perlu dialihkan melalui syarikat penerbangan lain atau ditunda ke Disember. Pengurus perjalanan korporat harus memaklumkan kepada pekerja yang merancang lawatan luar pejabat musim sejuk atau perjalanan insentif ke Kepulauan Canary bahawa tiket LOT tanpa henti tidak akan tersedia sehingga hampir Krismas.
Penumpang yang sudah memiliki tiket akan ditawarkan penjadualan semula tanpa kos tambahan atau bayaran balik penuh, selaras dengan kewajipan EU261. Profesional mobiliti harus memantau kemas kini jadual selanjutnya, kerana LOT masih membuka kemungkinan menambah putaran penerbangan tambahan jika permintaan musim kemuncak melebihi kapasiti.
Dari segi strategi, Kepulauan Canary kekal menarik bagi pelancong rekreasi dan “workation” dari Poland yang mencari destinasi matahari EU tanpa visa. Walaupun terdapat penundaan, kemasukan LOT mengukuhkan hubungan antara Poland dan wilayah paling luar Sepanyol serta berpotensi memberi tekanan kepada syarikat penerbangan kos rendah sedia ada untuk mengekalkan tambang promosi hingga awal 2027.
Sumber: Hubigo Travel News