
LOT Polish Airlines ha posticipato l’avvio della nuova rotta Varsavia-Chopin – Tenerife Sud, spostandolo dalla fine di ottobre al 20 dicembre 2026. La modifica, inserita nel sistema di prenotazione della compagnia il 5 ottobre, fa sì che il volo inaugurale coincida ora con il picco delle festività natalizie e di Capodanno, anziché con l’inizio della stagione invernale IATA. Il servizio sarà operativo fino al 4 aprile 2027, con una frequenza settimanale variabile tra tre e cinque voli, a seconda della domanda turistica.
Gli esperti del settore sottolineano che il rinvio arriva in un contesto di forte concorrenza sul traffico leisure tra Polonia e Isole Canarie. Wizz Air già opera tutto l’anno da Varsavia a Tenerife, spesso con tariffe medie più basse. Entrando nel mercato più tardi nella stagione, LOT evita il rischio di bassa occupazione nei periodi di bassa stagione, mantenendo al contempo la capacità disponibile per i voli ad alto rendimento verso il Nord America (in particolare Miami – vedi articolo dedicato) durante novembre.
Per i tour operator, il cambiamento richiede rapide modifiche agli itinerari: i pacchetti vacanza originariamente previsti per partenze a inizio novembre dovranno essere riprogrammati con altri vettori o spostati a dicembre. I responsabili dei viaggi aziendali dovranno informare i dipendenti che pianificano trasferte invernali o viaggi incentive alle Canarie che i voli diretti LOT non saranno disponibili fino a poco prima di Natale.
I passeggeri con biglietti già emessi potranno usufruire di riprenotazioni senza costi aggiuntivi o rimborsi completi, in conformità con le normative EU261. I professionisti della mobilità sono invitati a monitorare eventuali ulteriori aggiornamenti di orario, poiché LOT ha lasciato aperta la possibilità di aggiungere rotazioni extra in caso di domanda superiore all’offerta durante il picco stagionale.
Dal punto di vista strategico, le Canarie restano una meta molto attrattiva per i viaggiatori polacchi in cerca di sole senza visto nell’UE, sia per turismo che per “workation”. Nonostante il ritardo, l’ingresso di LOT rafforza la connettività tra Polonia e la regione più remota della Spagna, e potrebbe spingere i vettori low-cost già presenti a mantenere tariffe promozionali anche nei primi mesi del 2027.
Gli esperti del settore sottolineano che il rinvio arriva in un contesto di forte concorrenza sul traffico leisure tra Polonia e Isole Canarie. Wizz Air già opera tutto l’anno da Varsavia a Tenerife, spesso con tariffe medie più basse. Entrando nel mercato più tardi nella stagione, LOT evita il rischio di bassa occupazione nei periodi di bassa stagione, mantenendo al contempo la capacità disponibile per i voli ad alto rendimento verso il Nord America (in particolare Miami – vedi articolo dedicato) durante novembre.
Per i tour operator, il cambiamento richiede rapide modifiche agli itinerari: i pacchetti vacanza originariamente previsti per partenze a inizio novembre dovranno essere riprogrammati con altri vettori o spostati a dicembre. I responsabili dei viaggi aziendali dovranno informare i dipendenti che pianificano trasferte invernali o viaggi incentive alle Canarie che i voli diretti LOT non saranno disponibili fino a poco prima di Natale.
I passeggeri con biglietti già emessi potranno usufruire di riprenotazioni senza costi aggiuntivi o rimborsi completi, in conformità con le normative EU261. I professionisti della mobilità sono invitati a monitorare eventuali ulteriori aggiornamenti di orario, poiché LOT ha lasciato aperta la possibilità di aggiungere rotazioni extra in caso di domanda superiore all’offerta durante il picco stagionale.
Dal punto di vista strategico, le Canarie restano una meta molto attrattiva per i viaggiatori polacchi in cerca di sole senza visto nell’UE, sia per turismo che per “workation”. Nonostante il ritardo, l’ingresso di LOT rafforza la connettività tra Polonia e la regione più remota della Spagna, e potrebbe spingere i vettori low-cost già presenti a mantenere tariffe promozionali anche nei primi mesi del 2027.
Fonte: Hubigo Travel News