LOT Polish Airlines przesunęły start nowej trasy Warszawa-Chopin – Teneryfa Południowa z końca października na 20 grudnia 2026 roku. Zmiana, widoczna w systemie rezerwacyjnym przewoźnika od 5 października, sprawia, że inauguracyjny lot odbędzie się w szczycie świąteczno-noworocznym, a nie na początku sezonu zimowego IATA. Połączenie będzie obsługiwane do 4 kwietnia 2027 roku, z częstotliwością od trzech do pięciu lotów tygodniowo, w zależności od popytu wakacyjnego.
Eksperci branżowi zauważają, że przesunięcie terminu wynika z silnej konkurencji na rynku polsko-kanaryjskim. Wizz Air już oferuje całoroczne loty z Warszawy na Teneryfę, często w niższych cenach. Wchodząc na rynek później, LOT unika ryzyka niskiego obłożenia poza sezonem, jednocześnie zachowując dostępność miejsc na dochodowe loty do Ameryki Północnej (zwłaszcza do Miami – o czym piszemy w osobnym artykule) w listopadzie.
![LOT przesuwa start połączenia Warszawa–Teneryfa na 20 grudnia 2026 roku]()
Dla organizatorów wycieczek oznacza to konieczność szybkich zmian w planach. Wakacje zaplanowane na początek listopada trzeba będzie przekierować przez innych przewoźników lub przesunąć na grudzień. Menedżerowie podróży służbowych powinni poinformować pracowników planujących zimowe wyjazdy integracyjne lub motywacyjne na Wyspy Kanaryjskie, że bezpośrednie loty LOT będą dostępne dopiero tuż przed świętami. Pasażerowie z już zakupionymi biletami mogą liczyć na bezpłatną zmianę rezerwacji lub pełny zwrot kosztów, zgodnie z przepisami EU261.
Specjaliści ds. mobilności powinni śledzić kolejne aktualizacje rozkładu, ponieważ LOT pozostawia sobie możliwość dodania dodatkowych lotów w szczycie sezonu, jeśli popyt przewyższy dostępne miejsca. Strategicznie Wyspy Kanaryjskie pozostają atrakcyjnym kierunkiem dla polskich turystów i osób łączących pracę z wypoczynkiem, poszukujących bezwizowych destynacji w UE. Mimo opóźnienia, wejście LOT wzmacnia połączenia między Polską a hiszpańskim regionem zewnętrznym i może wywierać presję na tanich przewoźników, by utrzymali promocyjne ceny także na początku 2027 roku.
Eksperci branżowi zauważają, że przesunięcie terminu wynika z silnej konkurencji na rynku polsko-kanaryjskim. Wizz Air już oferuje całoroczne loty z Warszawy na Teneryfę, często w niższych cenach. Wchodząc na rynek później, LOT unika ryzyka niskiego obłożenia poza sezonem, jednocześnie zachowując dostępność miejsc na dochodowe loty do Ameryki Północnej (zwłaszcza do Miami – o czym piszemy w osobnym artykule) w listopadzie.
Dla organizatorów wycieczek oznacza to konieczność szybkich zmian w planach. Wakacje zaplanowane na początek listopada trzeba będzie przekierować przez innych przewoźników lub przesunąć na grudzień. Menedżerowie podróży służbowych powinni poinformować pracowników planujących zimowe wyjazdy integracyjne lub motywacyjne na Wyspy Kanaryjskie, że bezpośrednie loty LOT będą dostępne dopiero tuż przed świętami. Pasażerowie z już zakupionymi biletami mogą liczyć na bezpłatną zmianę rezerwacji lub pełny zwrot kosztów, zgodnie z przepisami EU261.
Specjaliści ds. mobilności powinni śledzić kolejne aktualizacje rozkładu, ponieważ LOT pozostawia sobie możliwość dodania dodatkowych lotów w szczycie sezonu, jeśli popyt przewyższy dostępne miejsca. Strategicznie Wyspy Kanaryjskie pozostają atrakcyjnym kierunkiem dla polskich turystów i osób łączących pracę z wypoczynkiem, poszukujących bezwizowych destynacji w UE. Mimo opóźnienia, wejście LOT wzmacnia połączenia między Polską a hiszpańskim regionem zewnętrznym i może wywierać presję na tanich przewoźników, by utrzymali promocyjne ceny także na początku 2027 roku.
Źródło: Hubigo Travel News
