
Ketegangan terbaru dalam konfrontasi berpanjangan antara AS dan Iran kini memberi kesan kepada sektor pengangkutan dan tenaga di UAE. Buletin khas Gulf News merangkum perkembangan pantas pada hari Khamis: Pasukan Saudi menyerang 82 sasaran Houthi selepas serangan misil baru ke atas lapangan terbang Riyadh dan Abha; sebuah kapal tangki terkena peluru berpandu di luar pantai Qatar; dan Iran serta Oman mengumumkan “laluan transit selamat” melalui Selat Hormuz, langkah yang segera diperkecilkan oleh Komando Pusat AS.
Bagi penduduk dan syarikat di UAE, impak praktikal tertumpu kepada tiga bidang utama. Pertama, syarikat penerbangan mengubah laluan atau menangguhkan beberapa perkhidmatan ke Arab Saudi, Iraq dan Israel, menyebabkan kos bahan api meningkat dan masa penerbangan bertambah lama. Kedua, caj risiko perang ke atas penghantaran di Teluk telah menaikkan harga minyak Brent melebihi AS $100 setong, dengan kos logistik yang lebih tinggi memberi kesan kepada harga runcit bahan api—harga petrol di UAE meningkat untuk bulan ketiga berturut-turut pada Oktober. Ketiga, pelbagai nasihat kerajaan menjadikan perancangan perjalanan korporat lebih rumit. Pejabat Luar UK mengekalkan amaran bahawa penerbangan boleh dibatalkan “dengan notis singkat,” manakala Jabatan Negara AS masih meletakkan UAE pada “Tahap 3: Pertimbangkan semula perjalanan.” Australia dan Kanada menasihatkan “tahap kewaspadaan tinggi.”
Pengurus risiko bagi syarikat multinasional yang beroperasi di Teluk sedang mengemas kini proses kelulusan perjalanan dan buku panduan tindak balas krisis. Ramai kini memerlukan pilihan laluan berganda—biasanya melalui Eropah dan Asia—untuk kakitangan penting, serta liputan telefon satelit di laluan perkapalan utama. Pengeksport juga sedang menyemak klausa force majeure, kerana premium insurans mungkin meningkat lagi jika gangguan berterusan berlaku di Hormuz.
Bagi penduduk dan syarikat di UAE, impak praktikal tertumpu kepada tiga bidang utama. Pertama, syarikat penerbangan mengubah laluan atau menangguhkan beberapa perkhidmatan ke Arab Saudi, Iraq dan Israel, menyebabkan kos bahan api meningkat dan masa penerbangan bertambah lama. Kedua, caj risiko perang ke atas penghantaran di Teluk telah menaikkan harga minyak Brent melebihi AS $100 setong, dengan kos logistik yang lebih tinggi memberi kesan kepada harga runcit bahan api—harga petrol di UAE meningkat untuk bulan ketiga berturut-turut pada Oktober. Ketiga, pelbagai nasihat kerajaan menjadikan perancangan perjalanan korporat lebih rumit. Pejabat Luar UK mengekalkan amaran bahawa penerbangan boleh dibatalkan “dengan notis singkat,” manakala Jabatan Negara AS masih meletakkan UAE pada “Tahap 3: Pertimbangkan semula perjalanan.” Australia dan Kanada menasihatkan “tahap kewaspadaan tinggi.”
Pengurus risiko bagi syarikat multinasional yang beroperasi di Teluk sedang mengemas kini proses kelulusan perjalanan dan buku panduan tindak balas krisis. Ramai kini memerlukan pilihan laluan berganda—biasanya melalui Eropah dan Asia—untuk kakitangan penting, serta liputan telefon satelit di laluan perkapalan utama. Pengeksport juga sedang menyemak klausa force majeure, kerana premium insurans mungkin meningkat lagi jika gangguan berterusan berlaku di Hormuz.
Sumber: Gulf News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Emiriah Arab Bersatu.Lebih Dari Emiriah Arab Bersatu
Lihat semua
Air Arabia Akan Lancarkan Perkhidmatan Lapangan Terbang Bandar Sharjah–Amman, Menambah Pintu Masuk Kedua ke Jordan
Ketegangan serantau cetus gelombang baru kelewatan dan pembatalan penerbangan di lapangan terbang UAE