Pelancong perniagaan yang merancang untuk melalui Naples-Capodichino minggu depan diminta berwaspada. Pada 9 Oktober, pengendali lapangan terbang GESAC mengeluarkan amaran bahawa semua kakitangan kabin dan kokpit easyJet yang berpusat di Itali akan mengadakan mogok selama 24 jam di seluruh negara bermula dari jam 00:00 hingga 23:59 pada hari Jumaat, 16 Oktober. Walaupun tindakan ini menyasarkan syarikat penerbangan dan bukan lapangan terbang, Naples merupakan salah satu pangkalan easyJet yang paling sibuk di Itali dan berkemungkinan menyaksikan gangguan pada puluhan penerbangan berlepas dan tiba. Mogok ini adalah kemuncak terbaru dalam pertikaian lama mengenai tahap kru, jadual kerja dan kenaikan gaji yang berkaitan dengan inflasi. Kesatuan sekerja Itali USB Lavoro Privato dan FILT-CGIL menuduh syarikat penerbangan kos rendah itu gagal menyelaraskan kontrak Itali dengan yang baru ditandatangani oleh rakan sekerja di Perancis dan UK. easyJet pula berhujah bahawa kos operasi di Itali sudah 20 peratus lebih tinggi berbanding operasi di Sepanyol dan Portugal, dan kenaikan lanjut akan mengancam kelestarian laluan domestik. Bagi syarikat, masa ini amat tidak sesuai kerana 16 Oktober jatuh pada hari Jumaat yang merupakan puncak trafik percutian hujung minggu dan permulaan beberapa pameran perdagangan di utara Itali. GESAC menasihatkan penumpang untuk menyemak status penerbangan terus dengan syarikat penerbangan dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Rome atau Bari jika mesyuarat adalah kritikal dari segi tarikh. Di bawah peraturan EU261, penumpang yang penerbangannya dibatalkan akibat tindakan industri berhak untuk penjadualan semula atau bayaran balik tetapi tidak layak mendapat pampasan kewangan. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan agar masa sambungan tambahan dimasukkan dalam jadual perjalanan yang bergantung pada sambungan kereta api atau feri, kerana alternatif pada hari yang sama mungkin cepat habis. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan kritikal disarankan meluluskan penggunaan tiket fleksibel atau pengangkut alternatif seperti ITA Airways dan Ryanair, yang telah menyatakan akan menambah kapasiti bantuan terhad. Selain itu, hotel sekitar Capodichino sudah melaporkan permintaan melebihi purata untuk malam 15 Oktober, menunjukkan ramai pelancong merancang untuk tiba lebih awal bagi mengelak gangguan. Melihat ke hadapan, mogok ini menonjolkan kerentanan landskap tenaga kerja penerbangan Itali menjelang musim jadual musim sejuk. Rundingan masih diteruskan, tetapi kesatuan sekerja mengancam tindakan mogok selama 48 jam lagi pada November jika tiada persetujuan dicapai.
Sumber: Aeroporti di Napoli – GESAC
