Zakelijke reizigers die volgende week via Napels-Capodichino reizen, worden gewaarschuwd. Op 9 oktober heeft luchthavenexploitant GESAC een bericht gepubliceerd waarin wordt aangekondigd dat alle easyJet cabine- en cockpitmedewerkers in Italië op vrijdag 16 oktober een landelijke staking van 24 uur houden, van 00:00 tot 23:59 uur. Hoewel de actie gericht is op de luchtvaartmaatschappij en niet op de luchthaven, is Napels een van easyJet’s drukste bases in Italië, waardoor tientallen vertrekken en aankomsten verstoord kunnen worden.
De staking is het nieuwste hoogtepunt in een langdurig conflict over bemanningsbezetting, dienstroosters en inflatiegerelateerde loonsverhogingen. De Italiaanse vakbonden USB Lavoro Privato en FILT-CGIL beschuldigen de low-cost carrier ervan dat de Italiaanse contracten niet in lijn zijn gebracht met die van collega’s in Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. easyJet stelt dat de kostenbasis in Italië al 20 procent hoger ligt dan in Spanje en Portugal, en dat verdere verhogingen de levensvatbaarheid van binnenlandse routes in gevaar zouden brengen.
Voor bedrijven komt de staking op een ongelukkig moment: 16 oktober valt op een vrijdag, een piekdag voor weekendstedentrips, en het is tevens het begin van diverse handelsbeurzen in Noord-Italië. GESAC raadt reizigers aan de vluchtstatus rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij te controleren en, indien de afspraken cruciaal zijn, alternatieve routes via Rome of Bari te overwegen.
Volgens EU261-regels hebben passagiers bij annulering door een staking recht op omboeking of terugbetaling, maar niet op financiële compensatie. Reisorganisaties adviseren extra overstaptijd in te plannen bij aansluitingen met trein of veerboot, omdat alternatieven op dezelfde dag snel uitverkocht kunnen zijn. Bedrijven met essentiële personeelsbewegingen wordt aangeraden flexibele tickets of alternatieve maatschappijen zoals ITA Airways en Ryanair te gebruiken, die hebben aangegeven beperkte opvangcapaciteit te bieden.
Daarnaast melden hotels rond Capodichino al een hogere dan gemiddelde bezetting voor de nacht van 15 oktober, wat erop wijst dat veel reizigers ervoor kiezen eerder te vliegen om de verstoring te vermijden. De staking benadrukt de kwetsbaarheid van de Italiaanse luchtvaartarbeidsmarkt richting het winterseizoen. De onderhandelingen lopen nog, maar de vakbonden dreigen met nieuwe stakingen van 48 uur in november als er geen akkoord wordt bereikt.
De staking is het nieuwste hoogtepunt in een langdurig conflict over bemanningsbezetting, dienstroosters en inflatiegerelateerde loonsverhogingen. De Italiaanse vakbonden USB Lavoro Privato en FILT-CGIL beschuldigen de low-cost carrier ervan dat de Italiaanse contracten niet in lijn zijn gebracht met die van collega’s in Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. easyJet stelt dat de kostenbasis in Italië al 20 procent hoger ligt dan in Spanje en Portugal, en dat verdere verhogingen de levensvatbaarheid van binnenlandse routes in gevaar zouden brengen.
Voor bedrijven komt de staking op een ongelukkig moment: 16 oktober valt op een vrijdag, een piekdag voor weekendstedentrips, en het is tevens het begin van diverse handelsbeurzen in Noord-Italië. GESAC raadt reizigers aan de vluchtstatus rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij te controleren en, indien de afspraken cruciaal zijn, alternatieve routes via Rome of Bari te overwegen.
Volgens EU261-regels hebben passagiers bij annulering door een staking recht op omboeking of terugbetaling, maar niet op financiële compensatie. Reisorganisaties adviseren extra overstaptijd in te plannen bij aansluitingen met trein of veerboot, omdat alternatieven op dezelfde dag snel uitverkocht kunnen zijn. Bedrijven met essentiële personeelsbewegingen wordt aangeraden flexibele tickets of alternatieve maatschappijen zoals ITA Airways en Ryanair te gebruiken, die hebben aangegeven beperkte opvangcapaciteit te bieden.
Daarnaast melden hotels rond Capodichino al een hogere dan gemiddelde bezetting voor de nacht van 15 oktober, wat erop wijst dat veel reizigers ervoor kiezen eerder te vliegen om de verstoring te vermijden. De staking benadrukt de kwetsbaarheid van de Italiaanse luchtvaartarbeidsmarkt richting het winterseizoen. De onderhandelingen lopen nog, maar de vakbonden dreigen met nieuwe stakingen van 48 uur in november als er geen akkoord wordt bereikt.
