
Ділові мандрівники, які планують подорож через аеропорт Неаполь-Каподічіно наступного тижня, отримали попередження. 9 жовтня оператор аеропорту GESAC опублікував повідомлення про те, що всі працівники easyJet, які працюють на борту та в кабіні пілотів в Італії, проведуть загальнонаціональний 24-годинний страйк з 00:00 до 23:59 у п’ятницю, 16 жовтня. Хоча страйк спрямований на авіакомпанію, а не на аеропорт, Неаполь є одним із найзавантаженіших італійських хабів easyJet, тож десятки рейсів можуть бути скасовані або затримані.
Цей страйк — черговий етап тривалої суперечки щодо чисельності екіпажу, графіків роботи та індексації зарплат з урахуванням інфляції. Італійські профспілки USB Lavoro Privato та FILT-CGIL звинувачують лоукостер у невідповідності італійських контрактів тим, що нещодавно підписані у Франції та Великій Британії. easyJet, у свою чергу, стверджує, що вартість операцій в Італії вже на 20% вища, ніж у Іспанії та Португалії, і подальше підвищення загрожує стабільності внутрішніх маршрутів.
Для бізнесу час проведення страйку дуже невдалий: 16 жовтня припадає на п’ятницю — пік трафіку перед вихідними, а також початок кількох виставок у північній Італії. GESAC радить пасажирам перевіряти статус рейсів безпосередньо у авіакомпанії та розглянути варіанти з пересадкою через Рим або Барі, якщо зустрічі мають критичне значення за датою.
За правилами EU261, пасажири, чиї рейси скасовані через страйк, мають право на перенесення бронювання або повернення коштів, але не на фінансову компенсацію. Туристичні компанії радять закладати додатковий час на пересадки, особливо якщо подальша подорож передбачає поїздки потягом або поромом, адже альтернативні рейси в той же день можуть швидко розпродатися.
Компаніям із критично важливими переміщеннями персоналу рекомендують заздалегідь погоджувати використання гнучких квитків або альтернативних перевізників, таких як ITA Airways та Ryanair, які заявили про готовність додати обмежені резервні місця.
Крім того, готелі поблизу Каподічіно вже фіксують підвищений попит на ніч з 15 жовтня, що свідчить про те, що багато мандрівників планують прилетіти заздалегідь, щоб уникнути незручностей.
У перспективі цей страйк підкреслює вразливість італійського авіаційного ринку праці напередодні зимового сезону розкладів. Переговори тривають, але профспілки погрожують новими 48-годинними акціями у листопаді, якщо домовленості не буде досягнуто.
Цей страйк — черговий етап тривалої суперечки щодо чисельності екіпажу, графіків роботи та індексації зарплат з урахуванням інфляції. Італійські профспілки USB Lavoro Privato та FILT-CGIL звинувачують лоукостер у невідповідності італійських контрактів тим, що нещодавно підписані у Франції та Великій Британії. easyJet, у свою чергу, стверджує, що вартість операцій в Італії вже на 20% вища, ніж у Іспанії та Португалії, і подальше підвищення загрожує стабільності внутрішніх маршрутів.
Для бізнесу час проведення страйку дуже невдалий: 16 жовтня припадає на п’ятницю — пік трафіку перед вихідними, а також початок кількох виставок у північній Італії. GESAC радить пасажирам перевіряти статус рейсів безпосередньо у авіакомпанії та розглянути варіанти з пересадкою через Рим або Барі, якщо зустрічі мають критичне значення за датою.
За правилами EU261, пасажири, чиї рейси скасовані через страйк, мають право на перенесення бронювання або повернення коштів, але не на фінансову компенсацію. Туристичні компанії радять закладати додатковий час на пересадки, особливо якщо подальша подорож передбачає поїздки потягом або поромом, адже альтернативні рейси в той же день можуть швидко розпродатися.
Компаніям із критично важливими переміщеннями персоналу рекомендують заздалегідь погоджувати використання гнучких квитків або альтернативних перевізників, таких як ITA Airways та Ryanair, які заявили про готовність додати обмежені резервні місця.
Крім того, готелі поблизу Каподічіно вже фіксують підвищений попит на ніч з 15 жовтня, що свідчить про те, що багато мандрівників планують прилетіти заздалегідь, щоб уникнути незручностей.
У перспективі цей страйк підкреслює вразливість італійського авіаційного ринку праці напередодні зимового сезону розкладів. Переговори тривають, але профспілки погрожують новими 48-годинними акціями у листопаді, якщо домовленості не буде досягнуто.
Джерело: Aeroporti di Napoli – GESAC