
Pelancong perniagaan perlu bersedia menghadapi kelewatan sporadis di lapangan terbang utama Sepanyol selepas platform StrikeTracker mengesahkan pada 14 Oktober bahawa tiga tindakan buruh berasingan masih berkuat kuasa. Tindakan paling mengganggu ialah mogok pengendalian tanah oleh Groundforce di seluruh negara, yang menjejaskan Barcelona-El Prat, Málaga dan Palma de Mallorca, bermula 4 Ogos dan dijangka berlanjutan tanpa had dengan perintah perkhidmatan minimum sebanyak 70%. Di Madrid-Barajas, kakitangan penyelenggaraan yang bertanggungjawab ke atas sistem pengendalian bagasi automatik (SATE) meneruskan mogok lima hari seminggu sehingga 30 November, manakala mogok kawalan menara yang diketuai oleh USCA dan CCOO di sembilan lapangan terbang serantau — termasuk Sevilla, Vigo dan Jerez — dilanjutkan pada 1 Oktober. Walaupun tindakan hari ini diklasifikasikan sebagai “kecil”, syarikat penerbangan telah membatalkan beberapa sambungan domestik dan memberi amaran tentang barisan panjang di kawasan pengambilan bagasi. Bagi pasukan mobiliti global yang menguruskan penempatan pekerja ke Sepanyol, mogok ini bermakna perlu menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan, mengarahkan pelancong penting melalui Bilbao atau Valencia (yang kini tidak terjejas), dan memeriksa sama ada perkhidmatan laluan pantas VIP beroperasi. Majikan juga harus menasihati kakitangan untuk membawa salinan digital dokumen kediaman dan permit kerja sekiranya sambungan terlepas memaksa masuk semula melalui negara Schengen lain. AENA, pengendali lapangan terbang Sepanyol, memberitahu media bahawa mereka sedang merundingkan perjanjian rangka dengan kesatuan sekerja yang mengaitkan kenaikan gaji masa depan dengan inflasi, tetapi tidak menolak kemungkinan perintah perkhidmatan minimum tambahan untuk melindungi trafik cuti semasa hujung minggu panjang All Saints (1 November). Memandangkan Barcelona menjadi tuan rumah dua pameran perdagangan utama pada akhir Oktober — Smart City Expo dan IBTM World — pengurus mobiliti harus memantau polisi pengecualian syarikat penerbangan dan mempertimbangkan alternatif kereta api seperti perkhidmatan AVLO Madrid-Barcelona yang menambah kekerapan perjalanan.
Sumber: StrikeTracker