Greves na Groundforce e SATE continuam a causar transtornos nos aeroportos espanhóis até novembro

Viajantes a negócios devem se preparar para atrasos esporádicos nos principais aeroportos espanhóis, após a plataforma StrikeTracker confirmar em 14 de outubro que três greves distintas continuam em vigor. A mais impactante é a paralisação nacional da Groundforce, responsável pelo atendimento em solo, que afeta Barcelona-El Prat, Málaga e Palma de Mallorca. A greve começou em 4 de agosto e seguirá por tempo indeterminado, com ordens de serviço mínimo de 70%. No aeroporto de Madrid-Barajas, os funcionários de manutenção do sistema automatizado de bagagens (SATE) mantêm uma paralisação de cinco dias por semana até 30 de novembro. Além disso, as greves dos controladores de torre, lideradas pela USCA e CCOO em nove aeroportos regionais — incluindo Sevilha, Vigo e Jerez — foram prorrogadas em 1º de outubro.

Embora a paralisação atual seja considerada “menor”, as companhias aéreas já estão cancelando antecipadamente algumas conexões domésticas e alertando para filas maiores na retirada de bagagens. Para as equipes de mobilidade global que transferem colaboradores para a Espanha, as greves exigem adicionar tempo extra aos itinerários, redirecionar viajantes críticos por Bilbao ou Valência (ainda não afetados) e verificar se os serviços VIP de passagem rápida estão funcionando. As empresas também devem orientar os funcionários a portar cópias digitais dos documentos de residência e autorização de trabalho, caso conexões perdidas obriguem a entrada por outro país do espaço Schengen.

A AENA, operadora dos aeroportos espanhóis, informou à imprensa que está negociando um acordo-quadro com os sindicatos para vincular futuros aumentos salariais à inflação, mas não descartou novos decretos de serviço mínimo para proteger o tráfego durante o feriado de Finados (1º de novembro). Considerando que Barcelona sediará duas grandes feiras no final de outubro — Smart City Expo e IBTM World —, os gestores de mobilidade devem acompanhar as políticas de isenção das companhias aéreas e considerar alternativas ferroviárias, como o serviço AVLO Madrid-Barcelona, que está aumentando a frequência dos trens.