Menteri Luar Negeri Finland, Elina Valtonen, telah menggesa semua negara anggota EU untuk menghentikan penerbitan visa pelancong Schengen kepada warganegara Persekutuan Rusia dan mengetatkan sekatan visa sedia ada. Dalam kenyataan yang dikeluarkan lewat pada 13 Oktober, Valtonen berhujah bahawa “tidak wajar rakyat Rusia boleh melancong ke Eropah untuk menikmati kebebasan di sini sementara negara mereka membom kediaman rakyat Ukraine.” Finland telah menghentikan pemberian visa pelancong kepada rakyat Rusia sejak September 2022 dan menutup sempadan darat sepanjang 1,340 kilometer dengan Rusia untuk pelancong rekreasi sejak 2023.
Surat Valtonen kepada Suruhanjaya Eropah menggesa tiga langkah konkrit: (1) larangan penuh visa pelancong Schengen untuk warganegara Rusia, (2) larangan visa khusus untuk kalangan dalam Presiden Vladimir Putin dan atlet profesional Rusia, serta (3) pelaksanaan segera larangan kemasukan bekas pejuang Rusia yang telah dipersetujui secara prinsip oleh negara EU musim panas ini. Menteri itu menegaskan bahawa pendekatan yang seragam amat penting kerana sesetengah negara Schengen masih mengeluarkan visa pelbagai kemasukan dalam jumlah besar, yang melemahkan sekatan unilateral Finland dan membuka “pintu belakang” melalui lapangan terbang EU lain.
![Finland desak larangan visa pelancong Rusia di seluruh EU]()
Dari sudut perniagaan dan mobiliti, cadangan ini akan mengetatkan aliran penumpang di pintu masuk utama Finland—Lapangan Terbang Helsinki dan sempadan darat Tenggara—dengan mengehadkan jumlah visa transit Schengen yang dikeluarkan di negara ketiga. Syarikat Finland yang masih menggaji bakat Rusia atau menerima lawatan penting rakan perniagaan Rusia perlu membuktikan perjalanan itu bukan untuk pelancongan dan jelas berkaitan kerja atau keluarga. Secara praktikal, ini bermakna masa menunggu surat jemputan lebih lama, pemeriksaan lebih teliti terhadap dokumen tujuan lawatan, dan kadar penolakan lebih tinggi bagi permohonan yang boleh dianggap berkaitan pelancongan.
Seruan ini juga memberi kesan kepada logistik rentas sempadan. Pengendali kargo Finland mendapat manfaat daripada pengurangan trafik pelancong, tetapi larangan di peringkat EU boleh mengalihkan pemeriksaan kargo jalan dan kereta api dari sempadan timur Finland ke sempadan luar lain, yang mungkin menyukarkan perancangan rantaian bekalan bagi syarikat yang mengangkut barangan melalui Baltik atau Poland. Syarikat penerbangan juga mungkin melihat perubahan permintaan penumpang di laluan Helsinki ke negara ketiga yang popular di kalangan pelancong Rusia.
Bagi pengurus mobiliti global, perkara utama adalah menilai semula sebarang perjalanan yang sedang berjalan atau dirancang melibatkan pemegang pasport Rusia. Sehingga EU memberi respons—mungkin pada Mesyuarat Majlis Eropah 17-18 Oktober—syarikat perlu menyediakan pilihan alternatif seperti penyertaan jarak jauh, penajaan oleh negara EU atau pemindahan ke hab lain. Majikan juga harus menyimpan rekod yang menunjukkan perjalanan pekerja Rusia adalah untuk urusan perniagaan penting atau aktiviti kemanusiaan, bukan pelancongan, bagi mengurangkan gangguan sekiranya larangan ini dilaksanakan.
Surat Valtonen kepada Suruhanjaya Eropah menggesa tiga langkah konkrit: (1) larangan penuh visa pelancong Schengen untuk warganegara Rusia, (2) larangan visa khusus untuk kalangan dalam Presiden Vladimir Putin dan atlet profesional Rusia, serta (3) pelaksanaan segera larangan kemasukan bekas pejuang Rusia yang telah dipersetujui secara prinsip oleh negara EU musim panas ini. Menteri itu menegaskan bahawa pendekatan yang seragam amat penting kerana sesetengah negara Schengen masih mengeluarkan visa pelbagai kemasukan dalam jumlah besar, yang melemahkan sekatan unilateral Finland dan membuka “pintu belakang” melalui lapangan terbang EU lain.
Dari sudut perniagaan dan mobiliti, cadangan ini akan mengetatkan aliran penumpang di pintu masuk utama Finland—Lapangan Terbang Helsinki dan sempadan darat Tenggara—dengan mengehadkan jumlah visa transit Schengen yang dikeluarkan di negara ketiga. Syarikat Finland yang masih menggaji bakat Rusia atau menerima lawatan penting rakan perniagaan Rusia perlu membuktikan perjalanan itu bukan untuk pelancongan dan jelas berkaitan kerja atau keluarga. Secara praktikal, ini bermakna masa menunggu surat jemputan lebih lama, pemeriksaan lebih teliti terhadap dokumen tujuan lawatan, dan kadar penolakan lebih tinggi bagi permohonan yang boleh dianggap berkaitan pelancongan.
Seruan ini juga memberi kesan kepada logistik rentas sempadan. Pengendali kargo Finland mendapat manfaat daripada pengurangan trafik pelancong, tetapi larangan di peringkat EU boleh mengalihkan pemeriksaan kargo jalan dan kereta api dari sempadan timur Finland ke sempadan luar lain, yang mungkin menyukarkan perancangan rantaian bekalan bagi syarikat yang mengangkut barangan melalui Baltik atau Poland. Syarikat penerbangan juga mungkin melihat perubahan permintaan penumpang di laluan Helsinki ke negara ketiga yang popular di kalangan pelancong Rusia.
Bagi pengurus mobiliti global, perkara utama adalah menilai semula sebarang perjalanan yang sedang berjalan atau dirancang melibatkan pemegang pasport Rusia. Sehingga EU memberi respons—mungkin pada Mesyuarat Majlis Eropah 17-18 Oktober—syarikat perlu menyediakan pilihan alternatif seperti penyertaan jarak jauh, penajaan oleh negara EU atau pemindahan ke hab lain. Majikan juga harus menyimpan rekod yang menunjukkan perjalanan pekerja Rusia adalah untuk urusan perniagaan penting atau aktiviti kemanusiaan, bukan pelancongan, bagi mengurangkan gangguan sekiranya larangan ini dilaksanakan.
Sumber: Yle News
