La ministra degli Esteri finlandese Elina Valtonen ha chiesto a tutti gli Stati membri dell’UE di sospendere il rilascio di visti turistici Schengen ai cittadini della Federazione Russa e di inasprire le restrizioni sui visti esistenti. In una dichiarazione diffusa il 13 ottobre, Valtonen ha affermato che “non è giusto che i russi possano viaggiare in Europa per godere delle sue libertà mentre il loro Paese bombarda le case degli ucraini”. La Finlandia ha interrotto il rilascio di visti turistici ai cittadini russi nel settembre 2022 e mantiene chiusa la sua frontiera terrestre di 1.340 chilometri con la Russia ai viaggiatori per motivi di svago dal 2023.
Nella sua lettera alla Commissione Europea, Valtonen propone tre misure concrete: (1) un divieto totale di visti turistici Schengen per i cittadini russi, (2) divieti mirati per i visti destinati al circolo ristretto del presidente Vladimir Putin e agli atleti professionisti russi, e (3) l’attuazione rapida del divieto d’ingresso per ex combattenti russi, accordato a livello UE questa estate. La ministra sottolinea che un approccio armonizzato è fondamentale, poiché alcuni Stati Schengen continuano a rilasciare un gran numero di visti multi-ingresso, vanificando le restrizioni unilaterali della Finlandia e creando una “porta di servizio” attraverso altri aeroporti UE.
![La Finlandia chiede il divieto a livello UE dei visti turistici per la Russia]()
Dal punto di vista della mobilità lavorativa, la proposta restringerebbe i flussi di passeggeri nei principali punti d’ingresso finlandesi — l’aeroporto di Helsinki e i valichi terrestri sud-orientali — limitando il numero di visti Schengen di transito rilasciati in Paesi terzi. Le aziende finlandesi che impiegano ancora talenti russi o ospitano partner commerciali russi per visite essenziali dovranno dimostrare che i viaggi non sono turistici e sono chiaramente legati a motivi di lavoro o familiari. In pratica, ciò si tradurrà in tempi più lunghi per le lettere d’invito, un controllo più rigoroso dei documenti di motivazione e un aumento dei rifiuti per le domande che potrebbero essere interpretate come viaggi di piacere.
La richiesta avrà anche ripercussioni sulla logistica transfrontaliera. Gli operatori finlandesi di trasporto merci hanno beneficiato della riduzione del traffico turistico, ma un divieto a livello UE potrebbe spostare i controlli su strada e ferrovia dai confini orientali finlandesi ad altri confini esterni, complicando la pianificazione delle catene di approvvigionamento per le aziende che movimentano merci attraverso i Paesi baltici o la Polonia. Anche le compagnie aeree potrebbero registrare variazioni nella domanda di passeggeri sulle rotte da Helsinki verso Paesi terzi frequentate dai viaggiatori russi.
Per i responsabili della mobilità globale, il messaggio chiave è rivedere qualsiasi viaggio in corso o pianificato che coinvolga titolari di passaporto russo. Fino a una risposta dell’UE — possibile durante il Consiglio europeo del 17-18 ottobre — le aziende dovrebbero preparare soluzioni alternative come la partecipazione da remoto, la sponsorizzazione da parte di uno Stato membro UE o il trasferimento a hub alternativi. I datori di lavoro dovrebbero inoltre conservare documentazione che dimostri che i viaggi dei dipendenti russi sono attività lavorative o umanitarie essenziali, non turistiche, per minimizzare i disagi qualora il divieto venisse adottato.
Nella sua lettera alla Commissione Europea, Valtonen propone tre misure concrete: (1) un divieto totale di visti turistici Schengen per i cittadini russi, (2) divieti mirati per i visti destinati al circolo ristretto del presidente Vladimir Putin e agli atleti professionisti russi, e (3) l’attuazione rapida del divieto d’ingresso per ex combattenti russi, accordato a livello UE questa estate. La ministra sottolinea che un approccio armonizzato è fondamentale, poiché alcuni Stati Schengen continuano a rilasciare un gran numero di visti multi-ingresso, vanificando le restrizioni unilaterali della Finlandia e creando una “porta di servizio” attraverso altri aeroporti UE.
Dal punto di vista della mobilità lavorativa, la proposta restringerebbe i flussi di passeggeri nei principali punti d’ingresso finlandesi — l’aeroporto di Helsinki e i valichi terrestri sud-orientali — limitando il numero di visti Schengen di transito rilasciati in Paesi terzi. Le aziende finlandesi che impiegano ancora talenti russi o ospitano partner commerciali russi per visite essenziali dovranno dimostrare che i viaggi non sono turistici e sono chiaramente legati a motivi di lavoro o familiari. In pratica, ciò si tradurrà in tempi più lunghi per le lettere d’invito, un controllo più rigoroso dei documenti di motivazione e un aumento dei rifiuti per le domande che potrebbero essere interpretate come viaggi di piacere.
La richiesta avrà anche ripercussioni sulla logistica transfrontaliera. Gli operatori finlandesi di trasporto merci hanno beneficiato della riduzione del traffico turistico, ma un divieto a livello UE potrebbe spostare i controlli su strada e ferrovia dai confini orientali finlandesi ad altri confini esterni, complicando la pianificazione delle catene di approvvigionamento per le aziende che movimentano merci attraverso i Paesi baltici o la Polonia. Anche le compagnie aeree potrebbero registrare variazioni nella domanda di passeggeri sulle rotte da Helsinki verso Paesi terzi frequentate dai viaggiatori russi.
Per i responsabili della mobilità globale, il messaggio chiave è rivedere qualsiasi viaggio in corso o pianificato che coinvolga titolari di passaporto russo. Fino a una risposta dell’UE — possibile durante il Consiglio europeo del 17-18 ottobre — le aziende dovrebbero preparare soluzioni alternative come la partecipazione da remoto, la sponsorizzazione da parte di uno Stato membro UE o il trasferimento a hub alternativi. I datori di lavoro dovrebbero inoltre conservare documentazione che dimostri che i viaggi dei dipendenti russi sono attività lavorative o umanitarie essenziali, non turistiche, per minimizzare i disagi qualora il divieto venisse adottato.
Fonte: Yle News
