Perancis telah secara rasmi memaklumkan Suruhanjaya Eropah bahawa ia akan mengekalkan kawalan di semua sempadan darat, udara dan laut dalaman dari 1 November 2026 hingga 30 April 2027. Notifikasi ini, yang diterbitkan di papan pemuka ‘Pengenalan Semula Kawalan Sempadan Sementara’ Schengen Suruhanjaya pada 22 Oktober, menandakan pembaharuan pemeriksaan selama enam bulan berturut-turut yang pertama kali dikenakan semula pada November 2015 selepas serangan pengganas di Paris. Pihak berkuasa Perancis menyatakan “ancaman jihad yang berterusan, peningkatan serangan anti-Semit, rangkaian penyeludupan migran dan pertembungan ganas antara migran di sepanjang pantai Selat” sebagai sebab mengapa pemeriksaan rawak masih diperlukan. Mereka juga merujuk kepada keadaan keselamatan global yang semakin merosot—termasuk perang Rusia-Ukraine dan ketegangan yang meningkat di Timur Tengah—serta keperluan untuk melindungi acara berprofil tinggi seperti Forum Keamanan Paris (10-11 November).
![Perancis Memaklumkan Lanjutan Pemeriksaan Sempadan Schengen Dalaman Selama Enam Bulan]()
Bagi syarikat yang memindahkan kakitangan antara pejabat Perancis dan EU lain, lanjutan ini bermakna para pelancong mesti terus membawa pasport atau kad pengenalan nasional, dan pekerja bukan EU perlu bersedia menunjukkan permit kediaman, sijil pekerja yang dihantar A1 atau visa Schengen berbilang kemasukan. Pasukan HR digalakkan menyemak jadual penugasan yang melibatkan perjalanan pada hari yang sama atau bermalam melalui jalan raya dan kereta api, di mana pemeriksaan dokumen semakin kerap dilakukan. Walaupun Artikel 25 Kod Sempadan Schengen biasanya mengehadkan kawalan dalaman kepada dua tahun, Perancis menggunakan reformasi pasca-2022 yang membenarkan Negara Anggota melanjutkan pemeriksaan untuk tempoh “tambahan luar biasa” apabila ancaman serius berterusan dan prinsip kesesuaian dapat dibuktikan. Paris perlu mengemukakan penilaian risiko terperinci lagi jika ingin melanjutkan kawalan melebihi 30 April 2027, menjadikan tempoh keseluruhan hampir mencapai had lima tahun yang baru.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan mengemas kini sistem pengesanan pelancong dan memberi amaran kepada pekerja yang kerap merentas sempadan bahawa pemeriksaan ID secara rawak boleh berlaku di mana-mana laluan, termasuk kereta api TGV dan Thalys serta penerbangan jarak dekat ke negara jiran. Syarikat yang menggunakan rantaian bekalan ‘just-in-time’ yang sensitif masa juga perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan di lintasan jalan, terutamanya di wilayah Pas-de-Calais serta sempadan Itali dan Sepanyol.
Bagi syarikat yang memindahkan kakitangan antara pejabat Perancis dan EU lain, lanjutan ini bermakna para pelancong mesti terus membawa pasport atau kad pengenalan nasional, dan pekerja bukan EU perlu bersedia menunjukkan permit kediaman, sijil pekerja yang dihantar A1 atau visa Schengen berbilang kemasukan. Pasukan HR digalakkan menyemak jadual penugasan yang melibatkan perjalanan pada hari yang sama atau bermalam melalui jalan raya dan kereta api, di mana pemeriksaan dokumen semakin kerap dilakukan. Walaupun Artikel 25 Kod Sempadan Schengen biasanya mengehadkan kawalan dalaman kepada dua tahun, Perancis menggunakan reformasi pasca-2022 yang membenarkan Negara Anggota melanjutkan pemeriksaan untuk tempoh “tambahan luar biasa” apabila ancaman serius berterusan dan prinsip kesesuaian dapat dibuktikan. Paris perlu mengemukakan penilaian risiko terperinci lagi jika ingin melanjutkan kawalan melebihi 30 April 2027, menjadikan tempoh keseluruhan hampir mencapai had lima tahun yang baru.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan mengemas kini sistem pengesanan pelancong dan memberi amaran kepada pekerja yang kerap merentas sempadan bahawa pemeriksaan ID secara rawak boleh berlaku di mana-mana laluan, termasuk kereta api TGV dan Thalys serta penerbangan jarak dekat ke negara jiran. Syarikat yang menggunakan rantaian bekalan ‘just-in-time’ yang sensitif masa juga perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan di lintasan jalan, terutamanya di wilayah Pas-de-Calais serta sempadan Itali dan Sepanyol.
