Een waarschuwing die op 6 november 2025 werd verspreid, herinnert inwoners en burgers van de VAE eraan dat de Europese Unie op 12 oktober 2025 haar langverwachte Entry/Exit System (EES) in gebruik zal nemen. Dit digitale grensplatform vervangt het handmatig stempelen van paspoorten door biometrische registratie (gezichtsbeeld en vingerafdrukken) bij elke binnenkomst of vertrek van niet-EU-burgers in het Schengengebied voor een kort verblijf.
Voor houders van een VAE-paspoort — die momenteel tot 90 dagen visumvrij toegang hebben binnen een periode van 180 dagen — betekent deze verandering iets langere verwerkingstijden bij hun eerste reis na de invoering, omdat biometrische gegevens worden vastgelegd. Luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates en Air Arabia hebben passagiers al opgeroepen om extra tijd te nemen bij de paspoortcontrole en te controleren of hun paspoort nog minimaal zes maanden geldig is.
![Schengen In- en Uitreissysteem: Wat Reizigers uit de VAE Moeten Weten Voor de Introductie op 12 Oktober 2025]()
Het EES zal elektronisch bijhouden hoeveel dagen iemand in het land verblijft en automatisch overtredingen signaleren, wat gevolgen kan hebben voor frequente zakenreizigers die meerdere markten bezoeken. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reiskalenders aan te passen zodat deze straks direct data kunnen ophalen uit de EU ETIAS/EES API’s, om te voorkomen dat medewerkers per ongeluk de 90/180-regel overschrijden. Bedrijven moeten reizigers ook informeren over de privacybescherming: gegevens worden drie jaar bewaard en gedeeld met Europol, visumverlenende instanties en in beperkte gevallen met wetshandhavingsinstanties buiten de EU.
Hoewel vooraf registreren niet nodig is, kunnen VAE-reizigers toekomstige grenspassages versnellen door na hun eerste registratie gebruik te maken van automatische e-gates. De EU is van plan om na het EES ook ETIAS — een online reistoestemming — in te voeren tegen eind 2026, waarmee het Europese toelatingssysteem meer gaat lijken op het Amerikaanse ESTA.
Op korte termijn dienen bedrijven rekening te houden met mogelijke wachtrijen in de eerste weken na invoering, vooral op drukke hubs zoals Parijs CDG, Frankfurt en Madrid-Barajas. Reisverzekeraars melden dat het aantal claims voor gemiste aansluitingen doorgaans met 8-10 procent stijgt bij de introductie van nieuwe grenstechnologieën.
Voor houders van een VAE-paspoort — die momenteel tot 90 dagen visumvrij toegang hebben binnen een periode van 180 dagen — betekent deze verandering iets langere verwerkingstijden bij hun eerste reis na de invoering, omdat biometrische gegevens worden vastgelegd. Luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates en Air Arabia hebben passagiers al opgeroepen om extra tijd te nemen bij de paspoortcontrole en te controleren of hun paspoort nog minimaal zes maanden geldig is.
Het EES zal elektronisch bijhouden hoeveel dagen iemand in het land verblijft en automatisch overtredingen signaleren, wat gevolgen kan hebben voor frequente zakenreizigers die meerdere markten bezoeken. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun reiskalenders aan te passen zodat deze straks direct data kunnen ophalen uit de EU ETIAS/EES API’s, om te voorkomen dat medewerkers per ongeluk de 90/180-regel overschrijden. Bedrijven moeten reizigers ook informeren over de privacybescherming: gegevens worden drie jaar bewaard en gedeeld met Europol, visumverlenende instanties en in beperkte gevallen met wetshandhavingsinstanties buiten de EU.
Hoewel vooraf registreren niet nodig is, kunnen VAE-reizigers toekomstige grenspassages versnellen door na hun eerste registratie gebruik te maken van automatische e-gates. De EU is van plan om na het EES ook ETIAS — een online reistoestemming — in te voeren tegen eind 2026, waarmee het Europese toelatingssysteem meer gaat lijken op het Amerikaanse ESTA.
Op korte termijn dienen bedrijven rekening te houden met mogelijke wachtrijen in de eerste weken na invoering, vooral op drukke hubs zoals Parijs CDG, Frankfurt en Madrid-Barajas. Reisverzekeraars melden dat het aantal claims voor gemiste aansluitingen doorgaans met 8-10 procent stijgt bij de introductie van nieuwe grenstechnologieën.
Bron: Ismail BD News
