Het grensoverschrijdende treinverkeer tussen Italië en Oostenrijk werd op de ochtend van 26 november stilgelegd nadat een storm een boom op de bovenleiding ten noorden van Innsbruck had doen vallen. De Oostenrijkse Spoorwegen (ÖBB) stopten alle diensten op de Brennerroute, waardoor Trenitalia en Deutsche Bahn EuroCity-treinen tussen Verona, Bozen en München moesten annuleren.
Hulpdiensten verwijderden het puin en controleerden de schade aan de bovenleiding; er werd een vervangende busdienst ingezet tussen Innsbruck en de Brennerpas, wat de reistijd met maximaal 90 minuten verlengde. Goederentreinen werden omgeleid via de Tauerncorridor, een omweg die volgens logistieke bedrijven ongeveer €300 per container extra kost.
![Brenner-spoorcorridor zes uur afgesloten na storm die boom omver blaast in Tirol]()
De lijn werd om 15:00 uur weer geopend, maar ÖBB waarschuwde voor aanhoudende vertragingen. Dit incident benadrukt de kwetsbaarheid van de drukbezochte Alpencorridor, juist in aanloop naar de winter en de verwachte toename van het goederenvervoer tijdens de Olympische Winterspelen van 2026.
Bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time leveringen van Duitsland naar Noord-Italië doen er goed aan hun noodplannen te herzien, terwijl mobiliteitsmanagers reizigers bij voorspeld slecht weer wellicht beter kunnen laten overstappen op vluchten tussen München en Milaan.
Hulpdiensten verwijderden het puin en controleerden de schade aan de bovenleiding; er werd een vervangende busdienst ingezet tussen Innsbruck en de Brennerpas, wat de reistijd met maximaal 90 minuten verlengde. Goederentreinen werden omgeleid via de Tauerncorridor, een omweg die volgens logistieke bedrijven ongeveer €300 per container extra kost.
De lijn werd om 15:00 uur weer geopend, maar ÖBB waarschuwde voor aanhoudende vertragingen. Dit incident benadrukt de kwetsbaarheid van de drukbezochte Alpencorridor, juist in aanloop naar de winter en de verwachte toename van het goederenvervoer tijdens de Olympische Winterspelen van 2026.
Bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time leveringen van Duitsland naar Noord-Italië doen er goed aan hun noodplannen te herzien, terwijl mobiliteitsmanagers reizigers bij voorspeld slecht weer wellicht beter kunnen laten overstappen op vluchten tussen München en Milaan.
Bron: ANSA Trentino
