Nachtvluchtlimiet op luchthaven Dublin verhoogd van 65 naar 95 vertrekken, wat leidt tot verzet onder omwonenden

De Ierse luchtvaartautoriteit heeft een toename van 46% in nachtelijke vluchten op Dublin Airport goedgekeurd, waardoor tot 95 starts of landingen tussen 23:00 en 07:00 uur mogelijk zijn. Ook mag de noordelijke start- en landingsbaan voortaan tot middernacht en vanaf 06:00 uur worden gebruikt.

Dublin Airport Authority (daa) stelt dat deze wijziging, aangekondigd op 4 december, cruciaal is om de hub-verbindingen van Ierland te behouden. Dit is nodig omdat trans-Atlantische luchtvaartmaatschappijen grotere vliegtuigen inzetten en Aziatische airlines vroege ochtendslots willen. De luchthaven verwerkte in 2024 31 miljoen passagiers en verwacht een recordaantal van 34 miljoen in 2026.



Lokale bewonersgroepen noemen de beslissing “roekeloos” en waarschuwen dat duizenden mensen extra geluidsoverlast en vervuiling zullen ervaren. De bewonersgroep St Margaret’s The Ward merkte op dat een alternatieve route over onbewoond zonneparkgebied was afgewezen. An Bord Pleanála onderzoekt of aanvullende milieumaatregelen nodig zijn.

Voor internationale mobiliteitsteams kan de uitbreiding van de slots de betrouwbaarheid van verbindingen voor nachtvluchtende zakenreizigers verbeteren, maar een mogelijke juridische uitdaging kan voor onzekerheid in de planning zorgen. Bedrijven met expats die vlakbij de vliegroute wonen, krijgen mogelijk ook nieuwe zorgplichtvragen over slaapverstoring.