การจำกัดเที่ยวบินกลางคืนที่สนามบินดับลินเพิ่มจาก 65 เป็น 95 เที่ยวบิน สร้างความไม่พอใจในหมู่ชาวบ้าน

หน่วยงานกำกับดูแลการบินของไอร์แลนด์อนุมัติให้เพิ่มจำนวนเที่ยวบินในช่วงกลางคืนที่สนามบินดับลินขึ้น 46% โดยอนุญาตให้มีการขึ้นลงเครื่องบินได้สูงสุด 95 เที่ยวระหว่างเวลา 23:00 ถึง 07:00 น. และขยายเวลาการใช้รันเวย์ทางเหนือจนถึงเที่ยงคืนและเริ่มใช้ตั้งแต่ 06:00 น.

บริษัทผู้บริหารสนามบินดับลิน (daa) ระบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม มีความจำเป็นเพื่อรักษาการเชื่อมต่อของไอร์แลนด์ในฐานะศูนย์กลางการบิน เนื่องจากสายการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพิ่มขนาดเครื่องบิน และสายการบินเอเชียต้องการช่วงเวลาบินเช้าตรู่ สนามบินนี้รองรับผู้โดยสาร 31 ล้านคนในปี 2024 และคาดว่าจะมีความต้องการสูงสุดถึง 34 ล้านคนในปี 2026



กลุ่มชุมชนท้องถิ่นวิจารณ์การตัดสินใจนี้ว่า “ประมาท” เพราะจะทำให้ประชาชนหลายพันคนต้องเผชิญกับเสียงดังและมลพิษเพิ่มขึ้น กลุ่มผู้อยู่อาศัยในเขตเซนต์มาร์กาเร็ตส์เดอะวอร์ดชี้ว่าการเปลี่ยนเส้นทางบินไปยังพื้นที่ฟาร์มโซลาร์เซลล์ที่ไม่มีคนอาศัยถูกปฏิเสธ ขณะนี้ อัน บอร์ด พลีนาล่า กำลังพิจารณาว่าจำเป็นต้องมีมาตรการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติมหรือไม่

สำหรับทีมงานดูแลความเคลื่อนไหวระดับโลก ความสามารถในการเพิ่มจำนวนช่วงเวลาบินนี้อาจช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อสำหรับนักธุรกิจที่เดินทางกลางคืน แต่หากมีการฟ้องร้องทางกฎหมายตามมา อาจทำให้เกิดความไม่แน่นอนในการจัดตารางบิน บริษัทที่มีพนักงานต่างชาติอาศัยอยู่ใกล้เส้นทางบินอาจต้องเผชิญกับคำถามใหม่เกี่ยวกับความรับผิดชอบในการดูแลสุขภาพการนอนหลับของพนักงานด้วยเช่นกัน