Ryanair, de grootste luchtvaartmaatschappij van Ierland, stond op 17 december opnieuw in het middelpunt van een socialmediastorm nadat 40 passagiers met een ticket de toegang tot vlucht FR-7612 van Boedapest naar Tirana werd geweigerd, terwijl het vliegtuig nog aan de gate stond. Videobeelden tonen gefrustreerde reizigers die in discussie zijn met het personeel bij gate B26, terwijl grondmedewerkers bagage uitladen om vertraging bij het vertrek te voorkomen.
Luchthaven Boedapest gaf de schuld aan een onverwachte toename van niet-Schengen vertrekkende vluchten, waardoor de paspoortcontrole overbelast raakte. Ryanair stelde daartegenover dat “137 passagiers die op tijd bij de gate waren, zonder problemen aan boord gingen.” De maatschappij bood omboekingsmogelijkheden aan, maar geen vouchers voor verzorging, met het argument dat de vertraging een luchthavenprobleem was buiten hun verantwoordelijkheid volgens EU261.
![Paspoortcontrole-achterstand houdt 40 Ryanair-passagiers vast in Boedapest]()
Voor Ierse bedrijven die vertrouwen op het uitgebreide netwerk van Ryanair in Centraal-Europa, benadrukt dit incident een bekend risico tijdens de vakantieperiode: lange rijen bij grenscontroles kunnen leiden tot gemiste vluchten, zelfs als inchecken en beveiliging probleemloos verlopen. Travelmanagers wordt aangeraden medewerkers extra tijd te laten inplannen bij niet-Schengen hubs en waar mogelijk gebruik te maken van fast-track immigratiediensten.
De zaak heropent ook de discussie over Ryanairs strikte cut-off van 30 minuten voor instappen. Hoewel deze regel zorgt voor een hoge punctualiteit—Ryanair stond in Q3 2025 bovenaan de Europese punctualiteitslijsten—laat het geen ruimte voor vertragingen bij de luchthaven, wat mogelijk in strijd is met de “redelijke mogelijkheid om aan boord te gaan” die sommige toezichthouders hanteren. Consumentenorganisaties in Hongarije pleiten voor een herziening. Een eventuele wijziging in regelgeving kan ook gevolgen hebben voor de Ierse operaties, waar Ryanair meer dan 47 procent van de slots op Dublin Airport beheert.
Op korte termijn kunnen getroffen passagiers een vergoeding claimen voor extra gemaakte kosten en, afhankelijk van de situatie, een compensatie van €250 volgens EU261; Ryanair kan echter een beroep doen op de ‘buitengewone omstandigheden’-uitspraak. Bedrijven doen er verstandig aan mogelijke extra kosten mee te nemen in hun risicobudgetten.
Luchthaven Boedapest gaf de schuld aan een onverwachte toename van niet-Schengen vertrekkende vluchten, waardoor de paspoortcontrole overbelast raakte. Ryanair stelde daartegenover dat “137 passagiers die op tijd bij de gate waren, zonder problemen aan boord gingen.” De maatschappij bood omboekingsmogelijkheden aan, maar geen vouchers voor verzorging, met het argument dat de vertraging een luchthavenprobleem was buiten hun verantwoordelijkheid volgens EU261.
Voor Ierse bedrijven die vertrouwen op het uitgebreide netwerk van Ryanair in Centraal-Europa, benadrukt dit incident een bekend risico tijdens de vakantieperiode: lange rijen bij grenscontroles kunnen leiden tot gemiste vluchten, zelfs als inchecken en beveiliging probleemloos verlopen. Travelmanagers wordt aangeraden medewerkers extra tijd te laten inplannen bij niet-Schengen hubs en waar mogelijk gebruik te maken van fast-track immigratiediensten.
De zaak heropent ook de discussie over Ryanairs strikte cut-off van 30 minuten voor instappen. Hoewel deze regel zorgt voor een hoge punctualiteit—Ryanair stond in Q3 2025 bovenaan de Europese punctualiteitslijsten—laat het geen ruimte voor vertragingen bij de luchthaven, wat mogelijk in strijd is met de “redelijke mogelijkheid om aan boord te gaan” die sommige toezichthouders hanteren. Consumentenorganisaties in Hongarije pleiten voor een herziening. Een eventuele wijziging in regelgeving kan ook gevolgen hebben voor de Ierse operaties, waar Ryanair meer dan 47 procent van de slots op Dublin Airport beheert.
Op korte termijn kunnen getroffen passagiers een vergoeding claimen voor extra gemaakte kosten en, afhankelijk van de situatie, een compensatie van €250 volgens EU261; Ryanair kan echter een beroep doen op de ‘buitengewone omstandigheden’-uitspraak. Bedrijven doen er verstandig aan mogelijke extra kosten mee te nemen in hun risicobudgetten.
Bron: The Sun (Irish edition)
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Ierland.Meer van Ierland
Bekijk alles
17 december: stakingen in Italië en het VK zorgen voor reiswaarschuwingen voor Ierse passagiers vlak voor kerst
Migrantarbeiders Betogen bij Leinster House voor Snellere Regels rond Gezinshereniging
