Irische Urlauber und Geschäftsreisende, die nach Kontinentaleuropa reisen, müssen heute mit möglichen Störungen rechnen. Grund dafür sind koordinierte Streiks von Bodenpersonal, Fluglotsen und Fluggesellschaftsmitarbeitern in Italien sowie ein separater Ausstand von Gepäckabfertigern am Flughafen London-Luton.
Der vierstündige Streik in Italien findet von 13:00 bis 17:00 Uhr Ortszeit statt und betrifft das ENAV-Fluglotsenpersonal im Luftraum über Rom, die Bodenagenten von Assohandlers an wichtigen Flughäfen sowie Crews von ITA Airways, Vueling, Air France-KLM und Billigfluggesellschaften, die Mailand, Venedig und Neapel bedienen. Obwohl das italienische Gesetz einen Notfahrplan garantiert, warnen irische Fluggesellschaften vor Verzögerungen im Tagesverlauf. Aer Lingus und Ryanair raten Reisenden nach Rom, Mailand oder Bologna, mehr Zeit einzuplanen und Flugstatus-Apps im Auge zu behalten.
![17. Dezember: Streiks in Italien und Großbritannien lösen vorweihnachtliche Reisehinweise für irische Passagiere aus]()
In Großbritannien beginnen die Unite-Mitglieder bei Menzies Aviation am Flughafen Luton am 19. Dezember um 04:00 Uhr den ersten von zwei 72-stündigen Streiks. Bereits jetzt verlangsamen Arbeitsniederlegungen nach Vorschrift das Gepäckladen, was zu verpassten Anschlussflügen für Passagiere auf dem Weg nach Dublin und Cork führt. Luton hatte zu Weihnachten im Vorjahr über 300.000 Sitzplätze für Irland bereitgestellt.
Die Streiks fallen in die verkehrsreichste Reisezeit Europas seit 2019. Der Flughafen Dublin erwartet zwischen dem 18. und 31. Dezember 1,3 Millionen Passagiere. Während Dublin selbst nicht betroffen ist, rät die DAA Reisenden mit Anschlussflügen in Europa, längere Umsteigezeiten einzuplanen. Für Unternehmen, die kurzfristige Dienstreisen organisieren, sollten Reiseleiter alternative Routen über Brüssel oder Amsterdam prüfen, die Gültigkeit von Schengen-Visa für alternative Transitpunkte kontrollieren und Mitarbeiter an ihre EU261-Entschädigungsansprüche erinnern.
Die Versicherungsmakler von Aon Ireland weisen darauf hin, dass die meisten Firmenreisekostenversicherungen zusätzliche Unterkunfts- und Umbuchungskosten bei Streiks abdecken – allerdings nur, wenn Reisende Quittungen aufbewahren und eine schriftliche Bestätigung der Verspätung von der Fluggesellschaft erhalten. Solche Dokumente sind oft schwer zu bekommen, sobald das Bodenpersonal streikt. Arbeitgeber sollten daher eine „Streik-Checkliste“ verteilen und sicherstellen, dass Mitarbeiter digitale Kopien von Reisepässen und Arbeitserlaubnissen dabei haben, falls eine Umleitung eine Einreisekontrolle in einem Drittland erfordert.
Der vierstündige Streik in Italien findet von 13:00 bis 17:00 Uhr Ortszeit statt und betrifft das ENAV-Fluglotsenpersonal im Luftraum über Rom, die Bodenagenten von Assohandlers an wichtigen Flughäfen sowie Crews von ITA Airways, Vueling, Air France-KLM und Billigfluggesellschaften, die Mailand, Venedig und Neapel bedienen. Obwohl das italienische Gesetz einen Notfahrplan garantiert, warnen irische Fluggesellschaften vor Verzögerungen im Tagesverlauf. Aer Lingus und Ryanair raten Reisenden nach Rom, Mailand oder Bologna, mehr Zeit einzuplanen und Flugstatus-Apps im Auge zu behalten.
In Großbritannien beginnen die Unite-Mitglieder bei Menzies Aviation am Flughafen Luton am 19. Dezember um 04:00 Uhr den ersten von zwei 72-stündigen Streiks. Bereits jetzt verlangsamen Arbeitsniederlegungen nach Vorschrift das Gepäckladen, was zu verpassten Anschlussflügen für Passagiere auf dem Weg nach Dublin und Cork führt. Luton hatte zu Weihnachten im Vorjahr über 300.000 Sitzplätze für Irland bereitgestellt.
Die Streiks fallen in die verkehrsreichste Reisezeit Europas seit 2019. Der Flughafen Dublin erwartet zwischen dem 18. und 31. Dezember 1,3 Millionen Passagiere. Während Dublin selbst nicht betroffen ist, rät die DAA Reisenden mit Anschlussflügen in Europa, längere Umsteigezeiten einzuplanen. Für Unternehmen, die kurzfristige Dienstreisen organisieren, sollten Reiseleiter alternative Routen über Brüssel oder Amsterdam prüfen, die Gültigkeit von Schengen-Visa für alternative Transitpunkte kontrollieren und Mitarbeiter an ihre EU261-Entschädigungsansprüche erinnern.
Die Versicherungsmakler von Aon Ireland weisen darauf hin, dass die meisten Firmenreisekostenversicherungen zusätzliche Unterkunfts- und Umbuchungskosten bei Streiks abdecken – allerdings nur, wenn Reisende Quittungen aufbewahren und eine schriftliche Bestätigung der Verspätung von der Fluggesellschaft erhalten. Solche Dokumente sind oft schwer zu bekommen, sobald das Bodenpersonal streikt. Arbeitgeber sollten daher eine „Streik-Checkliste“ verteilen und sicherstellen, dass Mitarbeiter digitale Kopien von Reisepässen und Arbeitserlaubnissen dabei haben, falls eine Umleitung eine Einreisekontrolle in einem Drittland erfordert.
Quelle: Euronews / TravelTomorrow
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