
Ірландські туристи та бізнес-мандрівники, які прямують до континентальної Європи, сьогодні можуть зіткнутися з перебоями через скоординовані страйки наземного персоналу, диспетчерів повітряного руху та авіапрацівників в Італії, а також окремий страйк працівників багажного обслуговування в аеропорту Лондон-Лутон.
Чотиригодинний страйк в Італії триватиме з 13:00 до 17:00 за місцевим часом і охопить працівників ENAV, які відповідають за повітряний простір Риму, агентів Assohandlers у великих аеропортах, а також екіпажі ITA Airways, Vueling, Air France-KLM та лоукостерів, що обслуговують Мілан, Венецію та Неаполь. Хоча італійське законодавство гарантує мінімальний графік польотів, ірландські авіакомпанії попереджають про можливі затримки протягом усього дня. Aer Lingus та Ryanair радять пасажирам, які летять до Риму, Мілана чи Болоньї, планувати додатковий час і стежити за оновленнями статусу рейсів у додатках.
У Великій Британії члени профспілки Unite, які працюють у Menzies Aviation в Лутоні, розпочинають перший із двох 72-годинних страйків о 04:00 19 грудня, але вже зараз тактика «роботи за правилами» уповільнює завантаження багажу, що призводить до пропущених стикувань для пасажирів, які прямують до Дубліна та Корка. Минулого Різдва через Лутон було перевезено понад 300 000 місць для пасажирів, що летіли до Ірландії.
Ці страйки відбуваються в розпал найактивнішого тижня подорожей у Європі з 2019 року: аеропорт Дубліна прогнозує 1,3 мільйона пасажирів у період з 18 по 31 грудня. Хоча сам Дублін не зачеплений, DAA закликає мандрівників із подальшими європейськими пересадками планувати додатковий час на стикування. Компаніям, які організовують поїздки в останню хвилину, радять активувати резервні маршрути через Брюссель або Амстердам, перевірити дійсність шенгенських віз для альтернативних пунктів транзиту та нагадати працівникам про права на компенсацію за регламентом ЄС261.
Страхові брокери Aon Ireland зазначають, що більшість корпоративних страхових полісів покривають додаткові витрати на проживання та переоформлення квитків у разі страйків, але лише за умови збереження чеків і отримання письмового підтвердження затримки від авіакомпаній — документи, які часто важко отримати, коли наземний персонал припиняє роботу. Роботодавцям радять розповсюджувати «страйковий набір» із чек-листом і забезпечити, щоб працівники мали цифрові копії паспортів і дозволів на роботу на випадок, якщо перенаправлення вимагатиме проходження імміграційного контролю в третій країні.
Чотиригодинний страйк в Італії триватиме з 13:00 до 17:00 за місцевим часом і охопить працівників ENAV, які відповідають за повітряний простір Риму, агентів Assohandlers у великих аеропортах, а також екіпажі ITA Airways, Vueling, Air France-KLM та лоукостерів, що обслуговують Мілан, Венецію та Неаполь. Хоча італійське законодавство гарантує мінімальний графік польотів, ірландські авіакомпанії попереджають про можливі затримки протягом усього дня. Aer Lingus та Ryanair радять пасажирам, які летять до Риму, Мілана чи Болоньї, планувати додатковий час і стежити за оновленнями статусу рейсів у додатках.
У Великій Британії члени профспілки Unite, які працюють у Menzies Aviation в Лутоні, розпочинають перший із двох 72-годинних страйків о 04:00 19 грудня, але вже зараз тактика «роботи за правилами» уповільнює завантаження багажу, що призводить до пропущених стикувань для пасажирів, які прямують до Дубліна та Корка. Минулого Різдва через Лутон було перевезено понад 300 000 місць для пасажирів, що летіли до Ірландії.
Ці страйки відбуваються в розпал найактивнішого тижня подорожей у Європі з 2019 року: аеропорт Дубліна прогнозує 1,3 мільйона пасажирів у період з 18 по 31 грудня. Хоча сам Дублін не зачеплений, DAA закликає мандрівників із подальшими європейськими пересадками планувати додатковий час на стикування. Компаніям, які організовують поїздки в останню хвилину, радять активувати резервні маршрути через Брюссель або Амстердам, перевірити дійсність шенгенських віз для альтернативних пунктів транзиту та нагадати працівникам про права на компенсацію за регламентом ЄС261.
Страхові брокери Aon Ireland зазначають, що більшість корпоративних страхових полісів покривають додаткові витрати на проживання та переоформлення квитків у разі страйків, але лише за умови збереження чеків і отримання письмового підтвердження затримки від авіакомпаній — документи, які часто важко отримати, коли наземний персонал припиняє роботу. Роботодавцям радять розповсюджувати «страйковий набір» із чек-листом і забезпечити, щоб працівники мали цифрові копії паспортів і дозволів на роботу на випадок, якщо перенаправлення вимагатиме проходження імміграційного контролю в третій країні.
Джерело: Euronews / TravelTomorrow