Regering Streeft naar Kerstbestand terwijl Boerenblokkades Nationale Mobiliteit Dreigen te Verstoren

Een tien dagen durende golf van tractorblokkades, gericht tegen de regels voor het ruimen bij knobbelziekte en het opgeschorte EU-Mercosur-handelsakkoord, lijkt niet af te nemen ondanks een vijfpuntenvoorstel van premier Sébastien Lecornu aan de landbouwvakbonden op 20 december. Minderheidsvakbonden wezen het verzoek om een pauze tijdens de feestdagen af, waardoor regionale groepen vrij zijn om acties voort te zetten die al delen van de A7 Rhônevalleimotorweg hebben afgesloten en toegangswegen naar skigebieden in de Alpen hebben geblokkeerd.

Hoewel de protesten draaien om landbouwbeleid, is de meest directe impact merkbaar in het vervoer: regionale busdiensten zijn omgeleid, transportbedrijven krijgen te maken met omwegen die oplopen tot €500 extra dieselkosten per rit, en touroperators melden een toename van annuleringen voor kerstskivakanties.



Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft prefecten gemachtigd om bergingswagens in te zetten als blokkades de toegang voor hulpdiensten bedreigen, maar ambtenaren geven privé toe dat gedwongen verwijderingen vlak voor Kerstmis de spanningen kunnen doen oplopen.

Multinationals met just-in-time leveringsketens activeren noodplannen, verplaatsen waar mogelijk goederen per spoor en adviseren reizende medewerkers extra reistijd te nemen of niet-essentiële reizen uit te stellen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden prefectuurwaarschuwingen nauwlettend te volgen en alternatieve huisvesting voor werknemers in getroffen regio’s voor te bereiden.

De vakbonden komen op 26 december opnieuw bijeen om de concessies te evalueren; tot die tijd moeten bedrijven rekening houden met aanhoudende verstoringen op belangrijke vrachtcorridors, met name de A6/A7, A61 en de ringwegen rond Toulouse en Lyon.