Eine zehn Tage andauernde Welle von Traktorblockaden, die gegen die Schlachtregeln bei der Knötchenkrankheit und das ausgesetzte EU-Mercosur-Handelsabkommen protestieren, zeigt trotz eines Fünf-Punkte-Angebots von Premierminister Sébastien Lecornu an die Bauernverbände am späten 20. Dezember keine Anzeichen einer Entspannung. Minderheitsgewerkschaften lehnten die Bitte um eine Weihnachtspause ab, sodass regionale Gruppen ihre Aktionen fortsetzen können, die bereits Abschnitte der A7 im Rhonetal blockieren und Zufahrtsstraßen zu alpinen Skigebieten verstopfen.
Obwohl sich die Proteste auf die Agrarpolitik konzentrieren, sind ihre unmittelbarsten Auswirkungen im Verkehrsbereich spürbar: Regionale Buslinien wurden umgeleitet, Transportunternehmen sehen sich mit Umwegen konfrontiert, die bis zu 500 Euro zusätzliche Dieselkosten pro Fahrt verursachen, und Reiseveranstalter berichten von einem Anstieg der Stornierungen für Weihnachts-Skireisen.
![Regierung fordert Weihnachts-„Waffenruhe“, da Bauern-Straßensperren nationale Mobilität gefährden]()
Das Innenministerium hat den Präfekten die Anordnung erteilt, Abschleppwagen zu beschlagnahmen, falls Blockaden den Zugang für Rettungsdienste gefährden. Beamte geben jedoch zu, dass Zwangsräumungen wenige Tage vor Weihnachten die Spannungen weiter verschärfen könnten.
Multinationale Unternehmen mit Just-in-Time-Lieferketten aktivieren Notfallpläne, verlagern Waren wo möglich auf die Schiene und raten reisenden Mitarbeitern, mehr Zeit einzuplanen oder nicht dringende Reisen zu verschieben. Mobilitätsmanager sollten die Präfekturwarnungen genau beobachten und alternative Unterkünfte für Mitarbeiter in betroffenen Regionen bereithalten.
Die Gewerkschaften werden sich am 26. Dezember erneut treffen, um über Zugeständnisse zu beraten; bis dahin sollten Unternehmen mit fortlaufenden Störungen auf wichtigen Frachtkorridoren, insbesondere der A6/A7, A61 sowie den Umgehungsstraßen um Toulouse und Lyon, rechnen.
Obwohl sich die Proteste auf die Agrarpolitik konzentrieren, sind ihre unmittelbarsten Auswirkungen im Verkehrsbereich spürbar: Regionale Buslinien wurden umgeleitet, Transportunternehmen sehen sich mit Umwegen konfrontiert, die bis zu 500 Euro zusätzliche Dieselkosten pro Fahrt verursachen, und Reiseveranstalter berichten von einem Anstieg der Stornierungen für Weihnachts-Skireisen.
Das Innenministerium hat den Präfekten die Anordnung erteilt, Abschleppwagen zu beschlagnahmen, falls Blockaden den Zugang für Rettungsdienste gefährden. Beamte geben jedoch zu, dass Zwangsräumungen wenige Tage vor Weihnachten die Spannungen weiter verschärfen könnten.
Multinationale Unternehmen mit Just-in-Time-Lieferketten aktivieren Notfallpläne, verlagern Waren wo möglich auf die Schiene und raten reisenden Mitarbeitern, mehr Zeit einzuplanen oder nicht dringende Reisen zu verschieben. Mobilitätsmanager sollten die Präfekturwarnungen genau beobachten und alternative Unterkünfte für Mitarbeiter in betroffenen Regionen bereithalten.
Die Gewerkschaften werden sich am 26. Dezember erneut treffen, um über Zugeständnisse zu beraten; bis dahin sollten Unternehmen mit fortlaufenden Störungen auf wichtigen Frachtkorridoren, insbesondere der A6/A7, A61 sowie den Umgehungsstraßen um Toulouse und Lyon, rechnen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
