De drie internationale luchthavens van Zwitserland – Zürich, Genève en Basel-Mulhouse – waarschuwen reizigers om tussen Kerst en Nieuwjaar extra tijd in hun reisplannen in te bouwen. Een combinatie van externe stakingen en het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU zorgt voor verstoringen bij de toegangspoorten van het land.
Woordvoerders van de luchthavens in Zürich en Genève lieten maandag 22 december aan de lokale media weten dat het aantal passagiers 10-15% hoger ligt dan vorig jaar, met een piek verwacht op 26 en 28 december. Hoewel het luchtverkeersleiding- en grondpersoneel in Zwitserland normaal werkt, zorgen stakingen op London-Luton, diverse Spaanse hubs en delen van het Franse spoor- en luchtvaartnetwerk voor vertragingen tot wel twee uur bij aankomst en vertrek in Zwitserland. Vliegtuigen die laat aankomen door stakingen zorgen voor een krap schema, wat leidt tot wachtrijen bij bagagebanden, paspoortcontrole en afgelegen parkeerplaatsen.
![Zwitserse luchthavens bereiden zich voor op chaos tijdens de feestdagen door stakingen en nieuwe grenscontroles van de EU]()
De situatie wordt verergerd door het EES, dat sinds oktober op de luchthavens van Zürich en Genève in pilotfase draait. Dit systeem vereist dat niet-EU reizigers die voor het eerst aankomen, hun vingerafdrukken en een live gezichtsafbeelding laten registreren voordat ze de grens passeren. Op zaterdag bevroor het biometrische kiosksysteem in Genève twee keer, waardoor de grenspolitie het tijdelijk moest uitschakelen en handmatige verwerking moest toepassen. Volgens VisaHQ wachtten sommige niet-EU passagiers tot wel vier uur om de grens te passeren, wat de luchthaven noopte extra personeel in te zetten en extra barrières voor menigtebeheer te plaatsen voor de komende week.
Zwitserse touroperators vrezen dat de vertragingen waardevolle transfermomenten naar skigebieden kunnen kosten. “Als bussen een uur langer op de luchthaven moeten wachten, missen ze hun tijdslot op bergwegen die ’s nachts gesloten zijn,” aldus Martin Brunner van SwissSnowBus. Ook mobiliteitsmanagers van bedrijven krijgen telefoontjes van leidinggevenden die zich zorgen maken over krappe aansluitingen naar vervolgafspraken of jaarafsluitingen van fabrieken. Reisorganisatie Kuoni Business Travel adviseert klanten om krappe overstaptijden van 90 minuten te vermijden en minstens drie uur in te plannen voor verbindingen via Zwitserse hubs.
Praktische tips van de luchthavens zijn onder meer: drie uur voor vertrek aanwezig zijn, waar mogelijk online inchecken en bagage afgeven, en zorgen dat paspoorten gescand kunnen worden bij e-gates (machineleesbaar en minimaal zes maanden geldig). Bedrijven die personeel over de grens laten reizen, wordt aangeraden live luchthaveninformatie te volgen en flexibele tickets of treinopties te overwegen voor intra-Europese reizen.
Woordvoerders van de luchthavens in Zürich en Genève lieten maandag 22 december aan de lokale media weten dat het aantal passagiers 10-15% hoger ligt dan vorig jaar, met een piek verwacht op 26 en 28 december. Hoewel het luchtverkeersleiding- en grondpersoneel in Zwitserland normaal werkt, zorgen stakingen op London-Luton, diverse Spaanse hubs en delen van het Franse spoor- en luchtvaartnetwerk voor vertragingen tot wel twee uur bij aankomst en vertrek in Zwitserland. Vliegtuigen die laat aankomen door stakingen zorgen voor een krap schema, wat leidt tot wachtrijen bij bagagebanden, paspoortcontrole en afgelegen parkeerplaatsen.
De situatie wordt verergerd door het EES, dat sinds oktober op de luchthavens van Zürich en Genève in pilotfase draait. Dit systeem vereist dat niet-EU reizigers die voor het eerst aankomen, hun vingerafdrukken en een live gezichtsafbeelding laten registreren voordat ze de grens passeren. Op zaterdag bevroor het biometrische kiosksysteem in Genève twee keer, waardoor de grenspolitie het tijdelijk moest uitschakelen en handmatige verwerking moest toepassen. Volgens VisaHQ wachtten sommige niet-EU passagiers tot wel vier uur om de grens te passeren, wat de luchthaven noopte extra personeel in te zetten en extra barrières voor menigtebeheer te plaatsen voor de komende week.
Zwitserse touroperators vrezen dat de vertragingen waardevolle transfermomenten naar skigebieden kunnen kosten. “Als bussen een uur langer op de luchthaven moeten wachten, missen ze hun tijdslot op bergwegen die ’s nachts gesloten zijn,” aldus Martin Brunner van SwissSnowBus. Ook mobiliteitsmanagers van bedrijven krijgen telefoontjes van leidinggevenden die zich zorgen maken over krappe aansluitingen naar vervolgafspraken of jaarafsluitingen van fabrieken. Reisorganisatie Kuoni Business Travel adviseert klanten om krappe overstaptijden van 90 minuten te vermijden en minstens drie uur in te plannen voor verbindingen via Zwitserse hubs.
Praktische tips van de luchthavens zijn onder meer: drie uur voor vertrek aanwezig zijn, waar mogelijk online inchecken en bagage afgeven, en zorgen dat paspoorten gescand kunnen worden bij e-gates (machineleesbaar en minimaal zes maanden geldig). Bedrijven die personeel over de grens laten reizen, wordt aangeraden live luchthaveninformatie te volgen en flexibele tickets of treinopties te overwegen voor intra-Europese reizen.
Bron: VisaHQ
