Het Britse Home Office heeft bevestigd dat, tenzij er op het laatste moment nog wetswijzigingen komen, het Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem vanaf 25 februari 2026 verplicht wordt voor alle visumvrije bezoekers. Volgens de nieuwste planning, gepubliceerd door Business Wales, hebben luchtvaartmaatschappijen, veerbootbedrijven en busvervoerders die routes van Ierland naar Groot-Brittannië bedienen slechts zeven weken om realtime ETA-controle in hun inchecksystemen te integreren.
Volgens de regels van het Common Travel Area (CTA) blijven Ierse burgers vrijgesteld, maar niet-EU-burgers die in Ierland wonen – zoals Amerikaanse, Indiase of Braziliaanse werknemers – moeten vooraf digitaal toestemming krijgen, ook als ze reizen via de veerboot Dublin–Holyhead of de landgrens met Noord-Ierland per bus oversteken. Vervoerders die passagiers zonder geldige ETA meenemen, riskeren boetes tot £10.000 per reiziger.
![VK bevestigt livegang verplichte ETA op 25 februari—Ierse vervoerders bereiden zich voor op nieuwe controles]()
Aer Lingus en Ryanair geven aan dat ze al zijn begonnen met het trainen van personeel en het testen van systemen, terwijl Bus Éireann bevestigt dat er een QR-code als bewijs vereist zal zijn voordat passagiers aan boord mogen van grensoverschrijdende diensten. De Irish Travel Agents Association pleit voor een publieksvoorlichtingscampagne, omdat “veel niet-EU-burgers die legaal in Ierland wonen niet weten dat de nieuwe Britse regels ook voor hen gelden.”
Voor bedrijven betekent de ETA een extra nalevingsstap voor kortdurende zakelijke bezoeken, interne vergaderingen en deelname aan beurzen in Groot-Brittannië. Werkgevers worden geadviseerd hun reisbeleid aan te passen en niet-Ierse medewerkers te herinneren om minimaal 72 uur voor vertrek online een ETA aan te vragen (kosten £10). Ook moeten vergoedingsprocedures mogelijk worden aangepast om rekening te houden met deze nieuwe kosten.
Kijkend naar de toekomst, willen Britse ministers de ETA-gegevens eind 2026 koppelen aan het aankomende EU Entry/Exit System (EES), wat de mogelijkheid opent voor volledig digitale grensregistraties voor reizigers die tussen Ierland, Noord-Ierland en Groot-Brittannië pendelen.
Volgens de regels van het Common Travel Area (CTA) blijven Ierse burgers vrijgesteld, maar niet-EU-burgers die in Ierland wonen – zoals Amerikaanse, Indiase of Braziliaanse werknemers – moeten vooraf digitaal toestemming krijgen, ook als ze reizen via de veerboot Dublin–Holyhead of de landgrens met Noord-Ierland per bus oversteken. Vervoerders die passagiers zonder geldige ETA meenemen, riskeren boetes tot £10.000 per reiziger.
Aer Lingus en Ryanair geven aan dat ze al zijn begonnen met het trainen van personeel en het testen van systemen, terwijl Bus Éireann bevestigt dat er een QR-code als bewijs vereist zal zijn voordat passagiers aan boord mogen van grensoverschrijdende diensten. De Irish Travel Agents Association pleit voor een publieksvoorlichtingscampagne, omdat “veel niet-EU-burgers die legaal in Ierland wonen niet weten dat de nieuwe Britse regels ook voor hen gelden.”
Voor bedrijven betekent de ETA een extra nalevingsstap voor kortdurende zakelijke bezoeken, interne vergaderingen en deelname aan beurzen in Groot-Brittannië. Werkgevers worden geadviseerd hun reisbeleid aan te passen en niet-Ierse medewerkers te herinneren om minimaal 72 uur voor vertrek online een ETA aan te vragen (kosten £10). Ook moeten vergoedingsprocedures mogelijk worden aangepast om rekening te houden met deze nieuwe kosten.
Kijkend naar de toekomst, willen Britse ministers de ETA-gegevens eind 2026 koppelen aan het aankomende EU Entry/Exit System (EES), wat de mogelijkheid opent voor volledig digitale grensregistraties voor reizigers die tussen Ierland, Noord-Ierland en Groot-Brittannië pendelen.
Bron: Business Wales
