Luchtvaartreizigers werden op zaterdag 3 januari 2026 onaangenaam verrast toen een dikke mistbank over Dubai en de noordelijke emiraten trok. Tegen zonsopgang had Dubai International (DXB) 21 inkomende vluchten omgeleid en Dubai World Central (DWC) nog eens twee, terwijl Sharjah International (SHJ) meldde dat er vertragingen van maximaal twee uur waren. Luchthavenexploitant Dubai Airports gaf de witte mist die tussen middernacht en 08:00 uur neerdaalde de schuld, waardoor de zichtbaarheid op de start- en landingsbanen ver onder de minimale vereisten voor veilige landingen daalde.
De gevolgen waren voelbaar ver buiten de grenzen van de VAE. Emirates-vluchten vanuit Colombo, Auckland en Brisbane, evenals flydubai-verbindingen naar Krabi en Mombasa, werden vastgehouden of omgeleid naar regionale alternatieven. Air Arabia’s vroege ochtendvluchten uit Delhi en Addis Ababa cirkelden minutenlang voordat ze werden omgeleid naar Al Ain en Muscat. Grondafhandelaars werkten door een groeiende rij wide-body vliegtuigen die poorten zochten zodra de omstandigheden halverwege de ochtend verbeterden, terwijl de operationele teams van luchtvaartmaatschappijen zich haastten om dienstroosters aan te passen en vertrektijden in Azië-Pacific en Afrika opnieuw te bevestigen.
![Dichte mist zorgt voor omleidingen van vluchten op luchthavens van Dubai en Sharjah]()
Voor mobiliteitsmanagers is deze verstoring een duidelijke herinnering dat het weer een van de weinige oncontroleerbare factoren blijft in het verder soepele luchtverkeer in de VAE. Bedrijven met consultants die via DXB reizen, wordt geadviseerd om tijdens het winterse “mistseizoen” (november–februari) een halve dag extra speling in hun reisschema’s in te bouwen en personeel aan te melden voor SMS-waarschuwingen van luchtvaartmaatschappijen. Reizigers met strakke roosters—zoals auditors, boorplatformtechnici en projectmanagers—worden aangeraden een set kleding en essentiële medicijnen in hun handbagage mee te nemen, omdat omleidingen vaak betekenen dat passagiers ’s nachts in buurlanden van de Golf verblijven.
De luchthavenautoriteiten melden dat hun noodplannen effect hadden: rond 14:00 lokale tijd was het aantal aankomsten op DXB weer op 70 bewegingen per uur, met de meeste omgeleide vliegtuigen op hun plek en de passagiersstromen gestabiliseerd. Toch schatten analisten van OAG dat de mist vandaag nog minstens 36 uur invloed zal hebben op de dienstregelingen van luchtvaartmaatschappijen, terwijl bemanningen en vliegtuigen geleidelijk weer op elkaar worden afgestemd.
Vooruitkijkend waarschuwt het Nationaal Meteorologisch Centrum (NCM) voor nog een vochtige nacht, wat betekent dat verdere zichtbeperkingen zondag vroeg niet zijn uit te sluiten. Mobiliteitsteams wordt aangeraden de NCM-berichten nauwlettend te volgen en zich voor te bereiden op mogelijke herhaalde verstoringen in de komende 48 uur.
De gevolgen waren voelbaar ver buiten de grenzen van de VAE. Emirates-vluchten vanuit Colombo, Auckland en Brisbane, evenals flydubai-verbindingen naar Krabi en Mombasa, werden vastgehouden of omgeleid naar regionale alternatieven. Air Arabia’s vroege ochtendvluchten uit Delhi en Addis Ababa cirkelden minutenlang voordat ze werden omgeleid naar Al Ain en Muscat. Grondafhandelaars werkten door een groeiende rij wide-body vliegtuigen die poorten zochten zodra de omstandigheden halverwege de ochtend verbeterden, terwijl de operationele teams van luchtvaartmaatschappijen zich haastten om dienstroosters aan te passen en vertrektijden in Azië-Pacific en Afrika opnieuw te bevestigen.
Voor mobiliteitsmanagers is deze verstoring een duidelijke herinnering dat het weer een van de weinige oncontroleerbare factoren blijft in het verder soepele luchtverkeer in de VAE. Bedrijven met consultants die via DXB reizen, wordt geadviseerd om tijdens het winterse “mistseizoen” (november–februari) een halve dag extra speling in hun reisschema’s in te bouwen en personeel aan te melden voor SMS-waarschuwingen van luchtvaartmaatschappijen. Reizigers met strakke roosters—zoals auditors, boorplatformtechnici en projectmanagers—worden aangeraden een set kleding en essentiële medicijnen in hun handbagage mee te nemen, omdat omleidingen vaak betekenen dat passagiers ’s nachts in buurlanden van de Golf verblijven.
De luchthavenautoriteiten melden dat hun noodplannen effect hadden: rond 14:00 lokale tijd was het aantal aankomsten op DXB weer op 70 bewegingen per uur, met de meeste omgeleide vliegtuigen op hun plek en de passagiersstromen gestabiliseerd. Toch schatten analisten van OAG dat de mist vandaag nog minstens 36 uur invloed zal hebben op de dienstregelingen van luchtvaartmaatschappijen, terwijl bemanningen en vliegtuigen geleidelijk weer op elkaar worden afgestemd.
Vooruitkijkend waarschuwt het Nationaal Meteorologisch Centrum (NCM) voor nog een vochtige nacht, wat betekent dat verdere zichtbeperkingen zondag vroeg niet zijn uit te sluiten. Mobiliteitsteams wordt aangeraden de NCM-berichten nauwlettend te volgen en zich voor te bereiden op mogelijke herhaalde verstoringen in de komende 48 uur.
Bron: Gulf News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigde Arabische Emiraten.Meer van Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk alles
VAE Geeft Rood- en Geelwaarschuwingen voor Mist Uit, Roept Bestuurders en Toeristen op om Ochtendreizen Uit te Stellen
Emirates waarschuwt voor grote drukte op de luchthaven van 2 tot 5 januari en adviseert om vier uur van tevoren in te checken
