Viajantes aéreos foram surpreendidos na manhã de sábado, 3 de janeiro de 2026, quando uma densa neblina cobriu Dubai e os emirados do norte. Ao amanhecer, o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) desviou 21 voos de chegada, enquanto o Dubai World Central (DWC) desviou mais dois, e o Aeroporto Internacional de Sharjah (SHJ) registrou atrasos contínuos de até duas horas. A operadora aeroportuária Dubai Airports atribuiu as condições de neblina intensa, que se instalaram entre a meia-noite e as 08h00, reduzindo a visibilidade nas pistas para níveis muito abaixo do mínimo necessário para pousos seguros.
O impacto ultrapassou as fronteiras dos Emirados Árabes Unidos. Voos da Emirates vindos de Colombo, Auckland e Brisbane, assim como as rotas da flydubai para Krabi e Mombasa, foram retidos ou redirecionados para aeroportos alternativos na região. As chegadas matinais da Air Arabia provenientes de Delhi e Addis Ababa ficaram em espera por preciosos minutos antes de serem desviadas para Al Ain e Muscat. Equipes de solo trabalharam para acomodar uma fila crescente de aeronaves de grande porte buscando portões assim que as condições melhoraram no meio da manhã, enquanto as equipes operacionais das companhias aéreas se mobilizaram para reorganizar escalas de tripulação e revalidar horários de decolagem na Ásia-Pacífico e África.
![Nevoeiro denso provoca desvios de voos nos aeroportos de Dubai e Sharjah]()
Para os gestores de mobilidade, a interrupção é um lembrete claro de que o clima continua sendo uma das poucas variáveis incontroláveis em um sistema de viagens aéreas nos Emirados Árabes Unidos que, de outra forma, é bastante eficiente. Empresas com consultores que transitam pelo DXB foram aconselhadas a incluir uma margem de meio dia nos itinerários durante a “temporada de neblina” no inverno (novembro a fevereiro) e a inscrever seus funcionários em programas de alertas via SMS das companhias aéreas. Viajantes com rotinas apertadas — como auditores, engenheiros de plataformas e gerentes de projetos — devem manter uma troca de roupas e medicamentos essenciais na bagagem de mão, já que os desvios frequentemente fazem com que passageiros passem a noite em países vizinhos do Golfo.
As autoridades aeroportuárias afirmam que o planejamento de contingência funcionou: às 14h, horário local, a taxa de chegadas no DXB já havia retornado a 70 movimentos por hora, com a maioria das aeronaves desviadas reposicionadas e o fluxo de passageiros estabilizado. Ainda assim, analistas da OAG estimam que o evento de neblina de hoje terá efeitos nos horários das companhias aéreas por pelo menos 36 horas, enquanto tripulações e aeronaves se realinham gradualmente.
Para os próximos dias, o Centro Nacional de Meteorologia (NCM) alerta para mais uma noite de alta umidade, o que pode causar novas quedas de visibilidade no início do domingo. As equipes de mobilidade devem acompanhar de perto os boletins do NCM e se preparar para possíveis novas interrupções nas próximas 48 horas.
O impacto ultrapassou as fronteiras dos Emirados Árabes Unidos. Voos da Emirates vindos de Colombo, Auckland e Brisbane, assim como as rotas da flydubai para Krabi e Mombasa, foram retidos ou redirecionados para aeroportos alternativos na região. As chegadas matinais da Air Arabia provenientes de Delhi e Addis Ababa ficaram em espera por preciosos minutos antes de serem desviadas para Al Ain e Muscat. Equipes de solo trabalharam para acomodar uma fila crescente de aeronaves de grande porte buscando portões assim que as condições melhoraram no meio da manhã, enquanto as equipes operacionais das companhias aéreas se mobilizaram para reorganizar escalas de tripulação e revalidar horários de decolagem na Ásia-Pacífico e África.
Para os gestores de mobilidade, a interrupção é um lembrete claro de que o clima continua sendo uma das poucas variáveis incontroláveis em um sistema de viagens aéreas nos Emirados Árabes Unidos que, de outra forma, é bastante eficiente. Empresas com consultores que transitam pelo DXB foram aconselhadas a incluir uma margem de meio dia nos itinerários durante a “temporada de neblina” no inverno (novembro a fevereiro) e a inscrever seus funcionários em programas de alertas via SMS das companhias aéreas. Viajantes com rotinas apertadas — como auditores, engenheiros de plataformas e gerentes de projetos — devem manter uma troca de roupas e medicamentos essenciais na bagagem de mão, já que os desvios frequentemente fazem com que passageiros passem a noite em países vizinhos do Golfo.
As autoridades aeroportuárias afirmam que o planejamento de contingência funcionou: às 14h, horário local, a taxa de chegadas no DXB já havia retornado a 70 movimentos por hora, com a maioria das aeronaves desviadas reposicionadas e o fluxo de passageiros estabilizado. Ainda assim, analistas da OAG estimam que o evento de neblina de hoje terá efeitos nos horários das companhias aéreas por pelo menos 36 horas, enquanto tripulações e aeronaves se realinham gradualmente.
Para os próximos dias, o Centro Nacional de Meteorologia (NCM) alerta para mais uma noite de alta umidade, o que pode causar novas quedas de visibilidade no início do domingo. As equipes de mobilidade devem acompanhar de perto os boletins do NCM e se preparar para possíveis novas interrupções nas próximas 48 horas.
Fonte: Gulf News
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