Paspoortcontrole bij Barajas vertraagt door ‘werk-op-regel’-actie in de vroege ochtend, maar situatie verbetert daarna

Passagiers die op 2 januari vanuit Madrid vlogen, moesten bij de paspoortcontrole in Terminal 4 rekening houden met wachttijden tot wel 50 minuten, nadat de particuliere beveiligingsfirma Trablisa een plotselinge werk-naar-regelactie startte tijdens de eerste dienst van het jaar. Beelden op sociale media toonden lange rijen die terugliepen tot aan het winkelgebied, waardoor meerdere reizigers hun binnenlandse aansluitingen misten. Aena bevestigde de opstopping, maar gaf aan dat de doorstroming rond het middaguur weer normaal was nadat het bedrijf toezichthouders had ingezet en extra automatische poorten had geopend.

De beveiligers van Trablisa eisen een eigen collectieve arbeidsovereenkomst en compensatie voor onregelmatige werktijden. Het bedrijf legde eerder in 2023 de controles op Barcelona-El Prat en in 2024 op Palma de Mallorca lam, wat bij luchtvaartmaatschappijen zorgen baart dat soortgelijke acties tijdens de drukke paasperiode kunnen terugkeren.



Voor expatmanagers is dit incident een herinnering dat het uitbestede beveiligingsmodel op Spaanse luchthavens kwetsbaar blijft tijdens loononderhandelingen. Mobiliteitsteams wordt aangeraden reizigers te adviseren minstens drie uur voor langeafstandsvluchten aanwezig te zijn in de komende twee weken en zich waar mogelijk vooraf te registreren voor de geautomatiseerde ABC-biometrische poorten in Spanje.

Hoewel er geen nieuwe stakingen zijn aangekondigd, sluiten vakbonden verdere escalaties niet uit als de onderhandelingen vastlopen. Aena laat weten "de personeelscontingentie te herzien" in samenwerking met de Nationale Politie om herhaling van verstoringen tijdens de drukte rond de Driekoningen op 6 januari te voorkomen.