Zakelijke en recreatieve reizigers die volgende week gebruikmaken van de internationale luchthaven van Larnaca, krijgen te maken met extra verstoringen. De districtstaxi-unie (POAT) heeft namelijk een vier uur durende staking aangekondigd voor dinsdag 13 januari, van 07:00 tot 11:00 uur. Deze actie, bevestigd in een verklaring van 9 januari, volgt op maanden van vruchteloze gesprekken met het ministerie van Transport over wat chauffeurs omschrijven als “een strijd om professioneel voortbestaan.”
De kern van het conflict is de snelle opkomst van ritdelingsapps en taxi’s van buiten het district die lucratieve ritten vanaf de luchthaven oppikken. Vertegenwoordigers van de vakbond stellen dat deze praktijken het inkomen van chauffeurs ondermijnen en de lang bestaande vergunningregels schenden, die het ophalen van passagiers op de luchthaven beperken tot lokaal toegestane taxi’s. De vakbond beschuldigt de toezichthouders er ook van de ogen te sluiten voor vermeende overtredingen van tarieven, bewegwijzering en kledingvoorschriften die bedoeld zijn om passagiers te beschermen.
![Taxichauffeurs in Larnaca kondigen vier uur durende staking aan op 13 januari, waarschuwen voor 24 uur durende actie]()
De actie op 13 januari is bedoeld als waarschuwing: chauffeurs hebben al aangekondigd op 20 januari een 24-uursstaking te houden en vanaf 28 januari een onbepaalde staking te starten als de autoriteiten niet ingrijpen. Aangezien Larnaca ongeveer twee derde van het commerciële luchtverkeer van Cyprus afhandelt, kan een langdurige staking duizenden crewwissels, zakenreizen en winterzonvakanties verstoren.
Reisbeheerders binnen bedrijven worden geadviseerd medewerkers die via Larnaca reizen extra overstaptijd te laten inplannen, privévervoer vooraf te boeken of te overwegen via Paphos te vliegen, waar de diensten ongestoord doorgaan. Multinationals met zorgplichtprogramma’s wordt aangeraden hun instructies voor grondvervoer in reisboekingssystemen te updaten. Het ministerie van Toerisme roept alle partijen op om weer aan tafel te gaan, met de waarschuwing dat arbeidsconflicten schadelijke signalen afgeven terwijl Cyprus probeert het bezoekersaantal na de pandemie te stabiliseren.
De kern van het conflict is de snelle opkomst van ritdelingsapps en taxi’s van buiten het district die lucratieve ritten vanaf de luchthaven oppikken. Vertegenwoordigers van de vakbond stellen dat deze praktijken het inkomen van chauffeurs ondermijnen en de lang bestaande vergunningregels schenden, die het ophalen van passagiers op de luchthaven beperken tot lokaal toegestane taxi’s. De vakbond beschuldigt de toezichthouders er ook van de ogen te sluiten voor vermeende overtredingen van tarieven, bewegwijzering en kledingvoorschriften die bedoeld zijn om passagiers te beschermen.
De actie op 13 januari is bedoeld als waarschuwing: chauffeurs hebben al aangekondigd op 20 januari een 24-uursstaking te houden en vanaf 28 januari een onbepaalde staking te starten als de autoriteiten niet ingrijpen. Aangezien Larnaca ongeveer twee derde van het commerciële luchtverkeer van Cyprus afhandelt, kan een langdurige staking duizenden crewwissels, zakenreizen en winterzonvakanties verstoren.
Reisbeheerders binnen bedrijven worden geadviseerd medewerkers die via Larnaca reizen extra overstaptijd te laten inplannen, privévervoer vooraf te boeken of te overwegen via Paphos te vliegen, waar de diensten ongestoord doorgaan. Multinationals met zorgplichtprogramma’s wordt aangeraden hun instructies voor grondvervoer in reisboekingssystemen te updaten. Het ministerie van Toerisme roept alle partijen op om weer aan tafel te gaan, met de waarschuwing dat arbeidsconflicten schadelijke signalen afgeven terwijl Cyprus probeert het bezoekersaantal na de pandemie te stabiliseren.
Bron: Cyprus Mail
