
Viajantes a negócios e lazer que utilizam o Aeroporto Internacional de Larnaca na próxima semana enfrentarão uma nova camada de transtornos após o sindicato dos taxistas do distrito (POAT) anunciar uma paralisação de quatro horas na terça-feira, 13 de janeiro (07h00-11h00). A greve — confirmada em comunicado de 9 de janeiro — ocorre após meses de negociações infrutíferas com o Ministério dos Transportes sobre o que os motoristas descrevem como “uma luta pela sobrevivência profissional”.
No centro da disputa está a rápida expansão dos aplicativos de transporte por aplicativo e dos táxis de fora do distrito que estão captando as corridas lucrativas do aeroporto. Representantes do sindicato afirmam que essa prática está reduzindo a renda dos motoristas e minando as regras de licenciamento de longa data que restringem as corridas no aeroporto a táxis autorizados localmente. O sindicato também acusa os reguladores de ignorarem supostas violações das normas de tarifas, sinalização e código de vestimenta, que visam proteger os passageiros.
A ação de 13 de janeiro é um aviso: os motoristas já notificaram uma greve de 24 horas para 20 de janeiro e uma paralisação indefinida a partir de 28 de janeiro, caso as autoridades não intervenham. Como Larnaca responde por cerca de dois terços do tráfego aéreo comercial de Chipre, uma paralisação prolongada pode afetar milhares de trocas de tripulação, viagens de negócios e pacotes turísticos de inverno.
Gestores de viagens corporativas devem alertar os funcionários que passam por Larnaca para reservarem tempo extra para transferências, pré-agendarem transportes privados ou considerarem voar para Pafos, onde os serviços permanecem inalterados. Empresas multinacionais com programas de duty of care também são aconselhadas a atualizar as orientações de transporte terrestre em suas ferramentas de reserva de viagens. O Ministério do Turismo pediu que todas as partes retornem à mesa de negociações, alertando que o conflito trabalhista envia sinais negativos enquanto Chipre busca consolidar o crescimento de visitantes no pós-pandemia.
No centro da disputa está a rápida expansão dos aplicativos de transporte por aplicativo e dos táxis de fora do distrito que estão captando as corridas lucrativas do aeroporto. Representantes do sindicato afirmam que essa prática está reduzindo a renda dos motoristas e minando as regras de licenciamento de longa data que restringem as corridas no aeroporto a táxis autorizados localmente. O sindicato também acusa os reguladores de ignorarem supostas violações das normas de tarifas, sinalização e código de vestimenta, que visam proteger os passageiros.
A ação de 13 de janeiro é um aviso: os motoristas já notificaram uma greve de 24 horas para 20 de janeiro e uma paralisação indefinida a partir de 28 de janeiro, caso as autoridades não intervenham. Como Larnaca responde por cerca de dois terços do tráfego aéreo comercial de Chipre, uma paralisação prolongada pode afetar milhares de trocas de tripulação, viagens de negócios e pacotes turísticos de inverno.
Gestores de viagens corporativas devem alertar os funcionários que passam por Larnaca para reservarem tempo extra para transferências, pré-agendarem transportes privados ou considerarem voar para Pafos, onde os serviços permanecem inalterados. Empresas multinacionais com programas de duty of care também são aconselhadas a atualizar as orientações de transporte terrestre em suas ferramentas de reserva de viagens. O Ministério do Turismo pediu que todas as partes retornem à mesa de negociações, alertando que o conflito trabalhista envia sinais negativos enquanto Chipre busca consolidar o crescimento de visitantes no pós-pandemia.
Fonte: Cyprus Mail
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