
下周,使用拉纳卡国际机场的商务和休闲旅客将面临新的出行干扰。地区出租车工会(POAT)宣布,将于1月13日星期二上午7点至11点进行四小时罢工。该罢工已于1月9日通过声明确认,源于与交通部数月无果的谈判,司机们称这是“一场为职业生存而战”的斗争。
争议的核心在于网约车的迅速普及以及外区出租车抢占机场高额车费。工会代表表示,这种现象正在侵蚀司机收入,破坏长期以来限制机场接送仅限本地许可出租车的规定。工会还指责监管部门对涉嫌违反收费标准、标识和着装规定的行为视而不见,而这些规定本应保护乘客权益。
此次1月13日的行动是一次警告:司机们已通知将于1月20日进行24小时罢工,若当局不介入,1月28日起将无限期停运。拉纳卡机场承担了塞浦路斯约三分之二的商业航空流量,长时间停运可能扰乱数千次机组人员更换、商务出行及冬季阳光度假行程。
企业差旅经理应提醒经拉纳卡转机的员工预留更多换乘时间,提前预订私人接送服务,或考虑飞往帕福斯机场,后者服务不受影响。拥有员工关怀计划的跨国公司也应更新差旅预订工具中的地面交通指引。旅游部呼吁各方重返谈判桌,警告劳资纠纷将发出负面信号,不利于塞浦路斯巩固疫情后游客增长成果。
争议的核心在于网约车的迅速普及以及外区出租车抢占机场高额车费。工会代表表示,这种现象正在侵蚀司机收入,破坏长期以来限制机场接送仅限本地许可出租车的规定。工会还指责监管部门对涉嫌违反收费标准、标识和着装规定的行为视而不见,而这些规定本应保护乘客权益。
此次1月13日的行动是一次警告:司机们已通知将于1月20日进行24小时罢工,若当局不介入,1月28日起将无限期停运。拉纳卡机场承担了塞浦路斯约三分之二的商业航空流量,长时间停运可能扰乱数千次机组人员更换、商务出行及冬季阳光度假行程。
企业差旅经理应提醒经拉纳卡转机的员工预留更多换乘时间,提前预订私人接送服务,或考虑飞往帕福斯机场,后者服务不受影响。拥有员工关怀计划的跨国公司也应更新差旅预订工具中的地面交通指引。旅游部呼吁各方重返谈判桌,警告劳资纠纷将发出负面信号,不利于塞浦路斯巩固疫情后游客增长成果。
来源: Cyprus Mail