
I viaggiatori d’affari e di piacere che utilizzeranno l’Aeroporto Internazionale di Larnaca la prossima settimana dovranno affrontare un nuovo disagio, dopo l’annuncio da parte del sindacato dei tassisti del distretto (POAT) di uno sciopero di quattro ore previsto per martedì 13 gennaio (dalle 07:00 alle 11:00). La protesta — confermata in un comunicato del 9 gennaio — arriva dopo mesi di trattative infruttuose con il Ministero dei Trasporti, in quella che i conducenti definiscono “una lotta per la sopravvivenza professionale”.
Al centro della controversia c’è la rapida diffusione delle app di ride-hailing e dei taxi provenienti da altri distretti che si aggiudicano le corse redditizie dall’aeroporto. I rappresentanti del sindacato sostengono che questa pratica sta erodendo i guadagni dei tassisti locali e compromettendo le regole di licenza di lunga data, che limitano le corse aeroportuali ai taxi autorizzati del territorio. Il sindacato accusa inoltre le autorità di chiudere un occhio sulle presunte violazioni di tariffe, segnaletica e codice di abbigliamento, norme pensate per tutelare i passeggeri.
L’azione del 13 gennaio vuole essere un segnale di avvertimento: i conducenti hanno già annunciato uno sciopero di 24 ore per il 20 gennaio e uno stop a tempo indeterminato a partire dal 28 gennaio, qualora le autorità non intervengano. Considerando che Larnaca gestisce circa due terzi del traffico aereo commerciale di Cipro, uno sciopero prolungato potrebbe causare disagi a migliaia di cambi di equipaggio, viaggi di lavoro e vacanze invernali al sole.
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a informare i dipendenti in transito da Larnaca di prevedere tempi di trasferimento maggiori, prenotare in anticipo navette private o valutare l’arrivo a Pafos, dove i servizi restano regolari. Le multinazionali con programmi di duty of care sono inoltre consigliate di aggiornare le istruzioni per i trasporti terrestri nei loro sistemi di prenotazione viaggi. Il Ministero del Turismo ha esortato tutte le parti a tornare al tavolo delle trattative, avvertendo che i disordini sindacali inviano segnali negativi proprio mentre Cipro cerca di consolidare la crescita dei visitatori post-pandemia.
Al centro della controversia c’è la rapida diffusione delle app di ride-hailing e dei taxi provenienti da altri distretti che si aggiudicano le corse redditizie dall’aeroporto. I rappresentanti del sindacato sostengono che questa pratica sta erodendo i guadagni dei tassisti locali e compromettendo le regole di licenza di lunga data, che limitano le corse aeroportuali ai taxi autorizzati del territorio. Il sindacato accusa inoltre le autorità di chiudere un occhio sulle presunte violazioni di tariffe, segnaletica e codice di abbigliamento, norme pensate per tutelare i passeggeri.
L’azione del 13 gennaio vuole essere un segnale di avvertimento: i conducenti hanno già annunciato uno sciopero di 24 ore per il 20 gennaio e uno stop a tempo indeterminato a partire dal 28 gennaio, qualora le autorità non intervengano. Considerando che Larnaca gestisce circa due terzi del traffico aereo commerciale di Cipro, uno sciopero prolungato potrebbe causare disagi a migliaia di cambi di equipaggio, viaggi di lavoro e vacanze invernali al sole.
I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a informare i dipendenti in transito da Larnaca di prevedere tempi di trasferimento maggiori, prenotare in anticipo navette private o valutare l’arrivo a Pafos, dove i servizi restano regolari. Le multinazionali con programmi di duty of care sono inoltre consigliate di aggiornare le istruzioni per i trasporti terrestri nei loro sistemi di prenotazione viaggi. Il Ministero del Turismo ha esortato tutte le parti a tornare al tavolo delle trattative, avvertendo che i disordini sindacali inviano segnali negativi proprio mentre Cipro cerca di consolidare la crescita dei visitatori post-pandemia.
Fonte: Cyprus Mail
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