Italië heeft de conventie geratificeerd die de European Civil Aviation Conference (ECAC) Support Office volledige internationale rechtspersoonlijkheid verleent, na een ceremonie in Parijs op 13 januari 2026. Ambassadeur Luca Sabbatucci tekende namens Rome, samen met Franse en ECAC-functionarissen. Deze stap maakt van het Support Office een autonome organisatie, waardoor het rechtstreeks personeel kan aannemen en programma’s kan beheren, variërend van cyberbeveiliging tot ‘One-Stop Security’ passagierscontroles.
Italië is momenteel voorzitter van de ECAC en speelde een sleutelrol als bemiddelaar tijdens de vijf jaar durende onderhandelingen. Door de status van het kantoor te formaliseren, verwachten de lidstaten een snellere harmonisatie van veiligheidsaudits, drone-regelgeving en milieunormen – cruciaal nu Europa zijn digitale grens Entry/Exit-systeem uitrolt.
![Italië Ondertekent ECAC-Verdrag, Opent Deur Naar Betere EU-Luchtveiligheidssamenwerking]()
Voor luchtvaartmaatschappijen die opereren van en naar Italiaanse luchthavens kan de conventie leiden tot gestroomlijnde certificeringsprocessen en gedeelde inspectieresultaten, wat dubbele controles vermindert en de goedkeuring van nieuwe routes vergemakkelijkt. Afdelingen voor zakelijke luchtvaart kunnen snellere goedkeuringen voor privéjets verwachten zodra gemeenschappelijke beveiligingsmodules operationeel zijn.
De ondertekening moet nog worden geratificeerd door het Italiaanse parlement, maar gezien de brede steun voor luchtvaartveiligheid wordt een snelle goedkeuring verwacht. Zodra vijf staten hun ratificatie-instrumenten deponeren, treedt de conventie in werking, waarschijnlijk nog vóór de Olympische Winterspelen in Milaan-Cortina.
Reisrisicoteams doen er goed aan de communicatie van de ECAC te volgen; nieuwe beveiligingsprotocollen die onder het versterkte orgaan worden afgesproken, kunnen al in het vierde kwartaal van 2026 gevolgen hebben voor bemanningscontroles en APIS-datastromen.
Italië is momenteel voorzitter van de ECAC en speelde een sleutelrol als bemiddelaar tijdens de vijf jaar durende onderhandelingen. Door de status van het kantoor te formaliseren, verwachten de lidstaten een snellere harmonisatie van veiligheidsaudits, drone-regelgeving en milieunormen – cruciaal nu Europa zijn digitale grens Entry/Exit-systeem uitrolt.
Voor luchtvaartmaatschappijen die opereren van en naar Italiaanse luchthavens kan de conventie leiden tot gestroomlijnde certificeringsprocessen en gedeelde inspectieresultaten, wat dubbele controles vermindert en de goedkeuring van nieuwe routes vergemakkelijkt. Afdelingen voor zakelijke luchtvaart kunnen snellere goedkeuringen voor privéjets verwachten zodra gemeenschappelijke beveiligingsmodules operationeel zijn.
De ondertekening moet nog worden geratificeerd door het Italiaanse parlement, maar gezien de brede steun voor luchtvaartveiligheid wordt een snelle goedkeuring verwacht. Zodra vijf staten hun ratificatie-instrumenten deponeren, treedt de conventie in werking, waarschijnlijk nog vóór de Olympische Winterspelen in Milaan-Cortina.
Reisrisicoteams doen er goed aan de communicatie van de ECAC te volgen; nieuwe beveiligingsprotocollen die onder het versterkte orgaan worden afgesproken, kunnen al in het vierde kwartaal van 2026 gevolgen hebben voor bemanningscontroles en APIS-datastromen.
Bron: ANSA English
