Itali telah meratifikasi Konvensyen yang memberikan keperibadian undang-undang antarabangsa penuh kepada Pejabat Sokongan Persidangan Penerbangan Awam Eropah (ECAC), selepas satu majlis di Paris pada 13 Januari 2026. Duta Luca Sabbatucci menandatangani bagi pihak Rom bersama pegawai Perancis dan ECAC. Langkah ini menjadikan Pejabat Sokongan sebuah organisasi autonomi, membolehkan ia merekrut kakitangan secara langsung dan menguruskan program-program seperti keselamatan siber hingga pemeriksaan penumpang ‘One-Stop Security’.
Itali kini memegang presiden ECAC dan merupakan perantara utama dalam rundingan selama lima tahun. Dengan memformalkan status pejabat ini, negara anggota menjangkakan penyelarasan lebih pantas bagi audit keselamatan, peraturan dron dan piawaian alam sekitar—sangat penting ketika Eropah melancarkan Sistem Masuk/Keluar sempadan digitalnya.
![Itali Tandatangani Konvensyen ECAC, Membuka Laluan untuk Penyelarasan Keselamatan Udara EU yang Lebih Kukuh]()
Bagi syarikat penerbangan yang beroperasi di lapangan terbang Itali, konvensyen ini boleh membawa kepada proses pensijilan yang lebih lancar dan perkongsian hasil pemeriksaan, mengurangkan pemeriksaan berganda serta memudahkan kelulusan laluan baru. Jabatan penerbangan korporat mungkin mendapat kelulusan lebih cepat untuk jet peribadi apabila modul keselamatan bersama mula beroperasi.
Tandatangan ini masih perlu diratifikasi oleh Parlimen Itali tetapi, memandangkan sokongan merentas parti terhadap keselamatan penerbangan, pemerhati meramalkan kelulusan yang pantas. Setelah lima negara menyerahkan instrumen ratifikasi, konvensyen ini akan berkuat kuasa, kemungkinan sebelum Sukan Olimpik Musim Sejuk Milano-Cortina.
Pasukan risiko perjalanan disarankan memantau komunikasi ECAC; protokol keselamatan baru yang dipersetujui di bawah badan yang diperkukuh ini mungkin memberi kesan kepada saringan kru dan aliran data APIS seawal suku keempat 2026.
Itali kini memegang presiden ECAC dan merupakan perantara utama dalam rundingan selama lima tahun. Dengan memformalkan status pejabat ini, negara anggota menjangkakan penyelarasan lebih pantas bagi audit keselamatan, peraturan dron dan piawaian alam sekitar—sangat penting ketika Eropah melancarkan Sistem Masuk/Keluar sempadan digitalnya.
Bagi syarikat penerbangan yang beroperasi di lapangan terbang Itali, konvensyen ini boleh membawa kepada proses pensijilan yang lebih lancar dan perkongsian hasil pemeriksaan, mengurangkan pemeriksaan berganda serta memudahkan kelulusan laluan baru. Jabatan penerbangan korporat mungkin mendapat kelulusan lebih cepat untuk jet peribadi apabila modul keselamatan bersama mula beroperasi.
Tandatangan ini masih perlu diratifikasi oleh Parlimen Itali tetapi, memandangkan sokongan merentas parti terhadap keselamatan penerbangan, pemerhati meramalkan kelulusan yang pantas. Setelah lima negara menyerahkan instrumen ratifikasi, konvensyen ini akan berkuat kuasa, kemungkinan sebelum Sukan Olimpik Musim Sejuk Milano-Cortina.
Pasukan risiko perjalanan disarankan memantau komunikasi ECAC; protokol keselamatan baru yang dipersetujui di bawah badan yang diperkukuh ini mungkin memberi kesan kepada saringan kru dan aliran data APIS seawal suku keempat 2026.
Sumber: ANSA English
