
Ý đã phê chuẩn Công ước trao quyền pháp lý quốc tế đầy đủ cho Văn phòng Hỗ trợ Hội nghị Hàng không Dân dụng Châu Âu (ECAC) sau buổi lễ tại Paris ngày 13 tháng 1 năm 2026. Đại sứ Luca Sabbatucci đã ký thay mặt Rome cùng các quan chức Pháp và ECAC. Quyết định này biến Văn phòng Hỗ trợ thành tổ chức tự chủ, cho phép tuyển dụng nhân sự trực tiếp và quản lý các chương trình từ an ninh mạng đến kiểm tra hành khách “Một cửa an ninh”.
Ý hiện đang giữ chức Chủ tịch ECAC và là bên trung gian quan trọng trong quá trình đàm phán kéo dài năm năm. Việc chính thức hóa vị thế của văn phòng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhanh việc hài hòa các cuộc kiểm tra an toàn, quy định về drone và tiêu chuẩn môi trường — điều then chốt khi châu Âu triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh kỹ thuật số biên giới.
Đối với các hãng hàng không hoạt động tại các sân bay Ý, công ước có thể giúp đơn giản hóa quy trình cấp chứng nhận và chia sẻ kết quả kiểm tra, giảm trùng lặp và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phê duyệt các tuyến bay mới. Các bộ phận hàng không doanh nghiệp có thể được cấp phép nhanh hơn cho máy bay riêng khi các mô-đun an ninh chung đi vào hoạt động.
Chữ ký vẫn cần được Quốc hội Ý phê chuẩn, nhưng với sự ủng hộ đa đảng dành cho an toàn hàng không, các chuyên gia dự đoán việc thông qua sẽ diễn ra nhanh chóng. Khi có năm quốc gia nộp văn bản phê chuẩn, công ước sẽ có hiệu lực, nhiều khả năng trước Thế vận hội Mùa đông Milano-Cortina.
Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên theo dõi các thông báo từ ECAC; các quy trình an ninh mới được thống nhất dưới cơ quan được củng cố có thể ảnh hưởng đến kiểm tra phi hành đoàn và luồng dữ liệu APIS ngay từ quý 4 năm 2026.
Ý hiện đang giữ chức Chủ tịch ECAC và là bên trung gian quan trọng trong quá trình đàm phán kéo dài năm năm. Việc chính thức hóa vị thế của văn phòng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhanh việc hài hòa các cuộc kiểm tra an toàn, quy định về drone và tiêu chuẩn môi trường — điều then chốt khi châu Âu triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh kỹ thuật số biên giới.
Đối với các hãng hàng không hoạt động tại các sân bay Ý, công ước có thể giúp đơn giản hóa quy trình cấp chứng nhận và chia sẻ kết quả kiểm tra, giảm trùng lặp và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phê duyệt các tuyến bay mới. Các bộ phận hàng không doanh nghiệp có thể được cấp phép nhanh hơn cho máy bay riêng khi các mô-đun an ninh chung đi vào hoạt động.
Chữ ký vẫn cần được Quốc hội Ý phê chuẩn, nhưng với sự ủng hộ đa đảng dành cho an toàn hàng không, các chuyên gia dự đoán việc thông qua sẽ diễn ra nhanh chóng. Khi có năm quốc gia nộp văn bản phê chuẩn, công ước sẽ có hiệu lực, nhiều khả năng trước Thế vận hội Mùa đông Milano-Cortina.
Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên theo dõi các thông báo từ ECAC; các quy trình an ninh mới được thống nhất dưới cơ quan được củng cố có thể ảnh hưởng đến kiểm tra phi hành đoàn và luồng dữ liệu APIS ngay từ quý 4 năm 2026.
Nguồn: ANSA English