Navo-luchtbrug bij luchthaven Rzeszów zet aproncapaciteit voor civiele chartervluchten onder druk

Vliegtuigspotters op Rzeszów–Jasionka, de zuidoostelijke luchthaven van Polen die tevens dienstdoet als het belangrijkste logistieke knooppunt van de NAVO voor Oekraïne, telden in de afgelopen 72 uur minstens tien rotaties van geallieerde vrachtvliegtuigen, waaronder Belgische A400M’s, Canadese C-17’s en Franse KC-30 tankers. Grondafhandelaars waarschuwen dat de ochtendpiek bijna verzadigd is, wat af en toe leidt tot het wisselen van standplaatsen met civiele charteroperators.

De luchthaven verwerkt ook winterse skicharters en zakelijke shuttles die defensieaannemers vervoeren tussen Warschau, München en Kiev. Deze week liepen meerdere vluchten tot 40 minuten vertraging op doordat militaire aankomsten voorrang kregen. De Poolse luchtverkeersleiding adviseert zakelijke luchtvaartgebruikers om vluchtplannen 12 uur van tevoren in te dienen en voorbereid te zijn op tactische hergoedkeuringen.



Reisrisicoconsultants stellen dat deze opbouw kan wijzen op een versnelde bevoorradingsfase, nu Russische aanvallen de Zwarte Zee-routes beperken en de Poolse luchtcorridor steeds crucialer wordt. Hoewel er geen commerciële vluchten zijn geannuleerd, wordt mobiliteitsmanagers aangeraden NOTAM’s nauwlettend te volgen, EU261-noodplannen klaar te hebben en reizigers te informeren over mogelijke schemawijzigingen.

Bedrijven die expat-evacuaties organiseren of waardevolle apparatuur via Rzeszów vervoeren, wordt geadviseerd om vooraf opslagruimte in douane-entrepots te reserveren en het vervolgtransport naar Lublin of Krakau te regelen. Luchtvaartmaatschappijen die incentive-reizen naar de Bieszczady-bergen uitvoeren, moeten mogelijk hun omlooptijden aanpassen.

Op de lange termijn plant de luchthavenautoriteit twee extra remote stands en een nieuwe anti-ijs faciliteit toe te voegen vóór november 2026, maar tot die tijd blijft de schaarste aan slots een beperkende factor voor zakelijke charters.