نیٹو کی فضائی امداد میں اضافہ، ریشوو ہوائی اڈے پر شہری چارٹر پروازوں کے لیے ایئرپورٹ کی گنجائش پر دباؤ

رزیسزو-یاسیونکا، پولینڈ کے جنوب مشرقی ہوائی اڈے پر، جو یوکرین کے لیے نیٹو کا مرکزی لاجسٹک مرکز بھی ہے، پچھلے 72 گھنٹوں میں کم از کم دس اتحادی کارگو طیاروں کی آمد و رفت ریکارڈ کی گئی ہے، جن میں بیلجیئم کے A400M، کینیڈا کے C-17 اور فرانس کے KC-30 ٹینکر شامل ہیں۔ زمینی عملہ خبردار کر رہا ہے کہ صبح کے اوقات میں گنجائش تقریباً مکمل ہو چکی ہے، جس کی وجہ سے کبھی کبھار سول چارٹر آپریٹرز کے ساتھ اسٹینڈ تبدیل کرنا پڑتا ہے۔

یہ ہوائی اڈہ سردیوں کے اسکی چارٹرز اور دفاعی ٹھیکیداروں کے لیے وارسا، میونخ اور کیف کے درمیان کارپوریٹ شٹل سروسز بھی فراہم کرتا ہے۔ اس ہفتے کئی پروازیں 40 منٹ تک تاخیر کا شکار رہیں جب فوجی پروازوں کو ترجیح دی گئی۔ پولش ایئر نیویگیشن سروسز ایجنسی نے کاروباری ہوابازی کے صارفین کو ہدایت دی ہے کہ وہ پرواز کے منصوبے 12 گھنٹے پہلے جمع کرائیں اور ممکنہ حکمت عملی کی تبدیلی کے لیے تیار رہیں۔



سفر کے خطرات کے مشیر کہتے ہیں کہ اس بڑھتی ہوئی سرگرمی سے روسی حملوں کی وجہ سے بلیک سی کے راستے محدود ہونے کے باعث سپلائی کی رفتار میں تیزی آ سکتی ہے، جس سے پولینڈ کا ہوائی راستہ مزید اہم ہو جائے گا۔ اگرچہ کوئی تجارتی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن موبلٹی مینیجرز کو NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے، EU261 کے ہنگامی منصوبے تیار رکھنے چاہئیں اور مسافروں کو ممکنہ شیڈول کی تبدیلیوں سے آگاہ کرنا چاہیے۔

وہ کمپنیاں جو رزیسزو کے ذریعے بیرون ملک کارکنوں کی نکاسی یا قیمتی سامان کی ترسیل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ بانڈڈ ویئرہاؤس کی جگہ پہلے سے بک کرائیں اور لوبلن یا کراکوف کے لیے زمینی نقل و حمل کا بندوبست کریں۔ بیسچادی پہاڑوں کے لیے انسنٹیو ٹرپس چلانے والی ایئر لائنز کو ممکنہ طور پر ٹرن اراؤنڈ اوقات میں تبدیلی کرنی پڑ سکتی ہے۔

طویل مدتی منصوبے کے تحت، ہوائی اڈے کی انتظامیہ نومبر 2026 تک دو ریموٹ اسٹینڈز اور ایک نیا ڈی آئسنگ بے شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، لیکن تب تک کارپوریٹ چارٹرز کے لیے سلاٹ کی کمی ایک چیلنج بنی رہے گی۔