Met de geplande lancering van het biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU op 10 april 2026, heeft Brussels Airport op 15 januari bevestigd dat de belangrijkste grenscontrole-upgrades zijn afgerond: 61 zelfbedieningskiosken voor registratie van niet-EU-burgers, 36 nieuwe e-gates uitgerust met gezichtsherkenningscamera’s en 12 extra bemande balies bij de aankomsthal. Alle 33 vaste balies zijn nu voorzien van geavanceerde cameratechnologie.
Het EES vervangt de handmatige paspoortstempeling voor kortverblijvende bezoekers en registreert bij de eerste binnenkomst biometrische gegevens en reisdocumentinformatie, die vervolgens drie jaar worden opgeslagen. De Belgische Federale Politie zal binnenkort het gebruik van e-gates toestaan voor geselecteerde “vertrouwde” derde-landers, terwijl Schengenburgers gebruik blijven maken van de huidige snelle doorgang.
![Brussels Airport plaatst 61 biometrische kiosken en 36 elektronische poorten ter voorbereiding op het EU Entry/Exit-systeem]()
Voor mobiliteitsteams betekent deze verandering meer dan alleen een technologische update. Bedrijven moeten hun zakenreizigers informeren dat de berekening van overblijftijd automatisch wordt, waardoor het lastiger wordt om Schengendagen te “resetten” via korte weekendtrips. Frequent flyers moeten mogelijk extra tijd inplannen—volgens simulaties op de luchthaven duurt de eerste registratie minder dan twee minuten, maar wachtrijen kunnen tijdens de opstartfase toenemen.
Functionarissen voor gegevensbescherming juichen de garanties toe dat de opslag voldoet aan de AVG, maar waarschuwen dat bedrijven die reizigersgegevens in systemen van derden bewaren, hun contractuele waarborgen moeten controleren. Luchtvaartmaatschappijen zijn uitgenodigd om in februari deel te nemen aan proefperiodes buiten piekuren, en de luchthaven werft 75 klantenservice-medewerkers aan om passagiers door het nieuwe proces te begeleiden.
In de praktijk dienen travel managers vanaf maart extra tijd in te plannen voor overstappen op BRU, de goedkeuringsprocessen voor reizen aan te passen om toestemming voor biometrische gegevens vast te leggen en mobiele medewerkers te herinneren aan schone vingers (zonder pleisters of henna) om de doorstroming te versnellen.
Het EES vervangt de handmatige paspoortstempeling voor kortverblijvende bezoekers en registreert bij de eerste binnenkomst biometrische gegevens en reisdocumentinformatie, die vervolgens drie jaar worden opgeslagen. De Belgische Federale Politie zal binnenkort het gebruik van e-gates toestaan voor geselecteerde “vertrouwde” derde-landers, terwijl Schengenburgers gebruik blijven maken van de huidige snelle doorgang.
Voor mobiliteitsteams betekent deze verandering meer dan alleen een technologische update. Bedrijven moeten hun zakenreizigers informeren dat de berekening van overblijftijd automatisch wordt, waardoor het lastiger wordt om Schengendagen te “resetten” via korte weekendtrips. Frequent flyers moeten mogelijk extra tijd inplannen—volgens simulaties op de luchthaven duurt de eerste registratie minder dan twee minuten, maar wachtrijen kunnen tijdens de opstartfase toenemen.
Functionarissen voor gegevensbescherming juichen de garanties toe dat de opslag voldoet aan de AVG, maar waarschuwen dat bedrijven die reizigersgegevens in systemen van derden bewaren, hun contractuele waarborgen moeten controleren. Luchtvaartmaatschappijen zijn uitgenodigd om in februari deel te nemen aan proefperiodes buiten piekuren, en de luchthaven werft 75 klantenservice-medewerkers aan om passagiers door het nieuwe proces te begeleiden.
In de praktijk dienen travel managers vanaf maart extra tijd in te plannen voor overstappen op BRU, de goedkeuringsprocessen voor reizen aan te passen om toestemming voor biometrische gegevens vast te leggen en mobiele medewerkers te herinneren aan schone vingers (zonder pleisters of henna) om de doorstroming te versnellen.
