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El Aeropuerto de Bruselas instala 61 quioscos biométricos y 36 puertas electrónicas antes del Sistema de Entrada/Salida de la UE

ene. 18, 2026
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El Aeropuerto de Bruselas instala 61 quioscos biométricos y 36 puertas electrónicas antes del Sistema de Entrada/Salida de la UE
Con la entrada en funcionamiento del Sistema biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE prevista para el 10 de abril de 2026, el Aeropuerto de Bruselas confirmó el 15 de enero que ha completado importantes mejoras en el control fronterizo: 61 quioscos de autoservicio para la inscripción de no ciudadanos de la UE, 36 nuevas puertas electrónicas equipadas con cámaras de reconocimiento facial y 12 cabinas adicionales atendidas en llegadas. Los 33 mostradores fijos cuentan ahora con cámaras actualizadas.

El EES reemplazará el sellado manual de pasaportes para visitantes de corta estancia y registrará datos biométricos y de documentos de viaje en la primera entrada, almacenándolos durante tres años. La Policía Federal Belga autorizará pronto el uso de las puertas electrónicas para ciertos nacionales de terceros países “de confianza”, mientras que los ciudadanos del espacio Schengen seguirán utilizando los carriles rápidos actuales.

El Aeropuerto de Bruselas instala 61 quioscos biométricos y 36 puertas electrónicas antes del Sistema de Entrada/Salida de la UE


Para los equipos de movilidad, el cambio es más que una actualización tecnológica. Las empresas deben informar a los viajeros de negocios que el cálculo de las estancias prolongadas será automático, dificultando “reiniciar” los días Schengen con escapadas de fin de semana. Los viajeros frecuentes podrían necesitar más tiempo, ya que los modelos del aeropuerto indican que la inscripción inicial debería tomar menos de dos minutos, pero las colas podrían aumentar durante la fase de adaptación.

Los responsables de protección de datos han valorado positivamente las garantías de que el almacenamiento cumplirá con el RGPD, aunque advierten que las empresas que gestionan datos de viajeros en sistemas de terceros deben revisar las cláusulas contractuales. Las aerolíneas han sido invitadas a participar en pruebas fuera de horas punta en febrero, y el aeropuerto está contratando a 75 agentes de atención al cliente para guiar a los pasajeros en el nuevo proceso.

En la práctica, los gestores de viajes deberían ampliar los tiempos de conexión en BRU a partir de marzo, actualizar los flujos de aprobación de viajes para incluir declaraciones de consentimiento biométrico y recordar a los empleados móviles que mantengan las huellas dactilares limpias (sin tiritas ni henna) para agilizar el paso.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News

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