Mit dem Start des biometrischen Ein- und Ausreisesystems (EES) der EU am 10. April 2026 hat der Flughafen Brüssel am 15. Januar bestätigt, dass umfangreiche Grenzkontroll-Upgrades abgeschlossen sind: 61 Selbstbedienungs-Kioske zur Registrierung für Nicht-EU-Bürger, 36 neue E-Gates mit Gesichtserkennungskameras sowie 12 zusätzliche besetzte Kontrollstellen bei der Ankunft. Alle 33 festen Schalter wurden mit verbesserter Kameratechnik ausgestattet.
Das EES ersetzt die manuelle Passstempelung für Kurzzeitbesucher und erfasst bei der ersten Einreise biometrische Daten sowie Reisedokumente, die für drei Jahre gespeichert werden. Die belgische Bundespolizei wird bald die Nutzung der E-Gates für ausgewählte „vertrauenswürdige“ Drittstaatsangehörige freigeben, während Schengen-Bürger weiterhin die bisherigen Fast-Lanes nutzen.
![Der Flughafen Brüssel installiert 61 biometrische Kioske und 36 elektronische Gates im Vorfeld des EU-Ein- und Ausreisesystems]()
Für Mobility-Teams bedeutet die Umstellung mehr als nur eine technische Erneuerung. Unternehmen müssen ihre Geschäftsreisenden darauf vorbereiten, dass die Berechnung von Überziehungen automatisch erfolgt, was es erschwert, Schengen-Tage durch Wochenendausflüge zurückzusetzen. Vielflieger sollten mehr Zeit einplanen – Modellierungen am Flughafen zeigen, dass die Erstregistrierung unter zwei Minuten dauern sollte, aber in der Anfangsphase mit längeren Warteschlangen zu rechnen ist.
Datenschutzbeauftragte begrüßen die Zusicherung, dass die Speicherung den Anforderungen der DSGVO entspricht, warnen jedoch, dass Unternehmen, die Reisedaten in Systemen Dritter speichern, vertragliche Schutzmaßnahmen prüfen müssen. Fluggesellschaften wurden eingeladen, im Februar an Testläufen außerhalb der Stoßzeiten teilzunehmen, und der Flughafen stellt 75 Kundenbetreuer ein, die Passagiere durch den neuen Prozess begleiten.
Praktisch sollten Reiseverantwortliche ab März längere Anschlusszeiten am Flughafen Brüssel einplanen, Genehmigungsprozesse für Reisen anpassen, um biometrische Einwilligungen zu erfassen, und mobile Mitarbeiter daran erinnern, saubere Fingerabdrücke (ohne Pflaster oder Henna) bereitzuhalten, um den Ablauf zu beschleunigen.
Das EES ersetzt die manuelle Passstempelung für Kurzzeitbesucher und erfasst bei der ersten Einreise biometrische Daten sowie Reisedokumente, die für drei Jahre gespeichert werden. Die belgische Bundespolizei wird bald die Nutzung der E-Gates für ausgewählte „vertrauenswürdige“ Drittstaatsangehörige freigeben, während Schengen-Bürger weiterhin die bisherigen Fast-Lanes nutzen.
Für Mobility-Teams bedeutet die Umstellung mehr als nur eine technische Erneuerung. Unternehmen müssen ihre Geschäftsreisenden darauf vorbereiten, dass die Berechnung von Überziehungen automatisch erfolgt, was es erschwert, Schengen-Tage durch Wochenendausflüge zurückzusetzen. Vielflieger sollten mehr Zeit einplanen – Modellierungen am Flughafen zeigen, dass die Erstregistrierung unter zwei Minuten dauern sollte, aber in der Anfangsphase mit längeren Warteschlangen zu rechnen ist.
Datenschutzbeauftragte begrüßen die Zusicherung, dass die Speicherung den Anforderungen der DSGVO entspricht, warnen jedoch, dass Unternehmen, die Reisedaten in Systemen Dritter speichern, vertragliche Schutzmaßnahmen prüfen müssen. Fluggesellschaften wurden eingeladen, im Februar an Testläufen außerhalb der Stoßzeiten teilzunehmen, und der Flughafen stellt 75 Kundenbetreuer ein, die Passagiere durch den neuen Prozess begleiten.
Praktisch sollten Reiseverantwortliche ab März längere Anschlusszeiten am Flughafen Brüssel einplanen, Genehmigungsprozesse für Reisen anpassen, um biometrische Einwilligungen zu erfassen, und mobile Mitarbeiter daran erinnern, saubere Fingerabdrücke (ohne Pflaster oder Henna) bereitzuhalten, um den Ablauf zu beschleunigen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
