De weg naar Brucargo—het logistieke hart van Brussels Airport—was zaterdagochtend weer vrij nadat Vlaamse boeren de filterblokkades hadden opgeheven die sinds donderdagnacht het vrachtverkeer ernstig hadden vertraagd.
De actie, georganiseerd door het Algemeen Boerensyndicaat (ABS), richtte zich tegen het EU-Mercosur vrijhandelsakkoord. Boeren vrezen dat dit akkoord de markt zal overspoelen met Zuid-Amerikaans vlees dat volgens hen onder lagere milieu- en dierenwelzijnsnormen wordt geproduceerd. Met tractoren hanteerden de demonstranten een ‘10-minutencorridor’, waardoor vrachtwagens slechts twee keer per uur konden passeren. Brussels Airport Company schat dat de blokkades duizenden tonnen farmaceutische producten, e-commerce pakketten en auto-onderdelen vertraagden of omleidden. Expediteurs ramen de kosten van elke 12 uur verstoring op ongeveer 2 miljoen euro.
![Boeren heffen blokkade bij Brussels Airport op na driedaagse protesten tegen Mercosur-akkoord]()
Hoewel passagiersvluchten doorgingen, moesten mobiliteitsmanagers snel alternatieve routes vinden voor tijdkritische vracht en personeelsverplaatsingen; veel zendingen werden omgeleid via Luik, Schiphol of Frankfurt. DHL en Singapore Airlines Cargo bevestigden extra vrachtwagenritten, terwijl verschillende multinationals in de life sciences hun noodplannen activeerden om temperatuurgevoelige producten te beschermen.
ABS beëindigde de actie na toezeggingen dat federale ministers volgende week een gesprek zullen voeren, maar waarschuwde dat nieuwe blokkades mogelijk zijn als de ratificatie van het handelsakkoord doorgaat.
Belangrijke punten voor global-mobility teams
• Houd rekening met aanhoudende vertragingen bij de vrachtafhandeling en het wegvervoer rond Zaventem in het weekend.
• Leid huishoudelijke goederen of beursvracht om via alternatieve luchthavens totdat de achterstanden zijn weggewerkt.
• Informeer medewerkers die in Brussel aankomen over mogelijke verkeersdrukte op de ringweg.
• Volg de politieke ontwikkelingen nauwgezet: nieuwe landbouwprotesten kunnen onverwacht grensovergangen in België treffen.
De actie, georganiseerd door het Algemeen Boerensyndicaat (ABS), richtte zich tegen het EU-Mercosur vrijhandelsakkoord. Boeren vrezen dat dit akkoord de markt zal overspoelen met Zuid-Amerikaans vlees dat volgens hen onder lagere milieu- en dierenwelzijnsnormen wordt geproduceerd. Met tractoren hanteerden de demonstranten een ‘10-minutencorridor’, waardoor vrachtwagens slechts twee keer per uur konden passeren. Brussels Airport Company schat dat de blokkades duizenden tonnen farmaceutische producten, e-commerce pakketten en auto-onderdelen vertraagden of omleidden. Expediteurs ramen de kosten van elke 12 uur verstoring op ongeveer 2 miljoen euro.
Hoewel passagiersvluchten doorgingen, moesten mobiliteitsmanagers snel alternatieve routes vinden voor tijdkritische vracht en personeelsverplaatsingen; veel zendingen werden omgeleid via Luik, Schiphol of Frankfurt. DHL en Singapore Airlines Cargo bevestigden extra vrachtwagenritten, terwijl verschillende multinationals in de life sciences hun noodplannen activeerden om temperatuurgevoelige producten te beschermen.
ABS beëindigde de actie na toezeggingen dat federale ministers volgende week een gesprek zullen voeren, maar waarschuwde dat nieuwe blokkades mogelijk zijn als de ratificatie van het handelsakkoord doorgaat.
Belangrijke punten voor global-mobility teams
• Houd rekening met aanhoudende vertragingen bij de vrachtafhandeling en het wegvervoer rond Zaventem in het weekend.
• Leid huishoudelijke goederen of beursvracht om via alternatieve luchthavens totdat de achterstanden zijn weggewerkt.
• Informeer medewerkers die in Brussel aankomen over mogelijke verkeersdrukte op de ringweg.
• Volg de politieke ontwikkelingen nauwgezet: nieuwe landbouwprotesten kunnen onverwacht grensovergangen in België treffen.
Bron: The Brussels Times
