Het Hong Kong Tourism Board bevestigde op 27 januari dat de eerste Lunar New Year-parade sinds de pandemie op 17 februari door Tsim Sha Tsui zal trekken. Er worden ongeveer 100.000 toeschouwers verwacht, waarvan de helft toeristen van buiten de stad. (scmp.com) Twaalf themawagens en meer dan 30 lokale en internationale artiestengroepen doen mee, met publiekstrekkers zoals de wereldwijde speelgoedhit ‘Labubu’ en de iconische Lam Tsuen Wishing Tree die voor het eerst in de parade verschijnen.
Nu de grensbeperkingen verleden tijd zijn en Cathay Pacific weer op 80% van de pre-Covid capaciteit vliegt, fungeert de parade ook als een real-time test voor de immigratiecontroles in Hong Kong. De Immigratiedienst verwacht dat het aantal grenspassages via land met 15% zal stijgen ten opzichte van de piek tijdens de Golden Week vorig jaar; luchtvaartmaatschappijen hebben al 45 extra vluchten toegevoegd op regionale routes tussen 15 en 20 februari.
![Lunar New Year-parade trekt naar verwachting 100.000 bezoekers naar Hongkong]()
Hotels in het paradegebied melden een bezettingsgraad van meer dan 90%, en de Travel Industry Council adviseert touroperators om de aankomst van bussen te spreiden om opstoppingen bij Harbour City te voorkomen. Bedrijven die verkenningsreizen of de aankomst van medewerkers plannen, doen er goed aan rekening te houden met wegafsluitingen en langere wachttijden bij Shenzhen Bay en Lo Wu.
Het Tourism Board investeert 30 miljoen HKD in promotie, waaronder een verlengde openbare tentoonstelling van acht wagens in het nieuwe Kai Tak Sports Park – een primeur die bedoeld is om de drukte te spreiden en bezoekers langer te laten blijven. Als dit succesvol is, kan deze aanpak een model worden voor het managen van evenementenverkeer en het maximaliseren van de economische impact.
Voor mobiliteitsmanagers is de belangrijkste tip: let op de timing. Verwacht hogere vliegtarieven en hotelprijzen tussen 15 en 20 februari, boek op tijd en overweeg om medewerkers uit het Chinese vasteland via minder drukke grensovergangen zoals Liantang/Heung Yuen Wai te laten reizen.
Nu de grensbeperkingen verleden tijd zijn en Cathay Pacific weer op 80% van de pre-Covid capaciteit vliegt, fungeert de parade ook als een real-time test voor de immigratiecontroles in Hong Kong. De Immigratiedienst verwacht dat het aantal grenspassages via land met 15% zal stijgen ten opzichte van de piek tijdens de Golden Week vorig jaar; luchtvaartmaatschappijen hebben al 45 extra vluchten toegevoegd op regionale routes tussen 15 en 20 februari.
Hotels in het paradegebied melden een bezettingsgraad van meer dan 90%, en de Travel Industry Council adviseert touroperators om de aankomst van bussen te spreiden om opstoppingen bij Harbour City te voorkomen. Bedrijven die verkenningsreizen of de aankomst van medewerkers plannen, doen er goed aan rekening te houden met wegafsluitingen en langere wachttijden bij Shenzhen Bay en Lo Wu.
Het Tourism Board investeert 30 miljoen HKD in promotie, waaronder een verlengde openbare tentoonstelling van acht wagens in het nieuwe Kai Tak Sports Park – een primeur die bedoeld is om de drukte te spreiden en bezoekers langer te laten blijven. Als dit succesvol is, kan deze aanpak een model worden voor het managen van evenementenverkeer en het maximaliseren van de economische impact.
Voor mobiliteitsmanagers is de belangrijkste tip: let op de timing. Verwacht hogere vliegtarieven en hotelprijzen tussen 15 en 20 februari, boek op tijd en overweeg om medewerkers uit het Chinese vasteland via minder drukke grensovergangen zoals Liantang/Heung Yuen Wai te laten reizen.
Bron: South China Morning Post
