O Conselho de Turismo de Hong Kong confirmou no final do dia 27 de janeiro que o primeiro desfile do Ano Novo Lunar da cidade desde a pandemia acontecerá em Tsim Sha Tsui no dia 17 de fevereiro, com expectativa de atrair cerca de 100 mil espectadores — metade deles turistas internacionais. (scmp.com) Doze carros alegóricos temáticos e mais de 30 grupos de performance locais e internacionais participarão, com atrações como a sensação global de brinquedos ‘Labubu’ e a icônica Árvore dos Desejos de Lam Tsuen estreando no desfile.
Com as restrições de fronteira superadas e a Cathay Pacific operando com 80% da capacidade pré-Covid, o desfile também servirá como um teste em tempo real para os pontos de controle de imigração de Hong Kong. O Departamento de Imigração prevê um aumento de 15% no fluxo nas fronteiras terrestres em relação ao pico da Golden Week do ano passado; as companhias aéreas já adicionaram 45 voos extras em rotas regionais entre 15 e 20 de fevereiro.
![Desfile do Ano Novo Lunar deve atrair 100 mil visitantes a Hong Kong]()
Hotéis na área do desfile reportam ocupação acima de 90%, e o Conselho da Indústria de Turismo recomendou que operadores turísticos escalonem a chegada dos ônibus para evitar congestionamentos no Harbour City. Empresas que planejam viagens de reconhecimento para realocação ou chegada de funcionários devem se programar considerando os fechamentos de ruas e os tempos maiores de processamento nos pontos de controle de Shenzhen Bay e Lo Wu.
O Conselho de Turismo está investindo HK$30 milhões em promoção, incluindo uma exposição pública prolongada de oito carros alegóricos no novo Kai Tak Sports Park — uma novidade que visa dispersar as multidões e prolongar a estadia dos visitantes. Se for bem-sucedida, a estratégia pode se tornar um modelo para gerenciar a mobilidade em eventos, maximizando o impacto econômico.
Para gestores de mobilidade, a principal recomendação é atenção ao timing: espere tarifas aéreas e diárias de hotel mais altas entre 15 e 20 de fevereiro, reserve com antecedência e considere direcionar os funcionários vindos do continente por pontos de controle menos congestionados, como o Liantang/Heung Yuen Wai.
Com as restrições de fronteira superadas e a Cathay Pacific operando com 80% da capacidade pré-Covid, o desfile também servirá como um teste em tempo real para os pontos de controle de imigração de Hong Kong. O Departamento de Imigração prevê um aumento de 15% no fluxo nas fronteiras terrestres em relação ao pico da Golden Week do ano passado; as companhias aéreas já adicionaram 45 voos extras em rotas regionais entre 15 e 20 de fevereiro.
Hotéis na área do desfile reportam ocupação acima de 90%, e o Conselho da Indústria de Turismo recomendou que operadores turísticos escalonem a chegada dos ônibus para evitar congestionamentos no Harbour City. Empresas que planejam viagens de reconhecimento para realocação ou chegada de funcionários devem se programar considerando os fechamentos de ruas e os tempos maiores de processamento nos pontos de controle de Shenzhen Bay e Lo Wu.
O Conselho de Turismo está investindo HK$30 milhões em promoção, incluindo uma exposição pública prolongada de oito carros alegóricos no novo Kai Tak Sports Park — uma novidade que visa dispersar as multidões e prolongar a estadia dos visitantes. Se for bem-sucedida, a estratégia pode se tornar um modelo para gerenciar a mobilidade em eventos, maximizando o impacto econômico.
Para gestores de mobilidade, a principal recomendação é atenção ao timing: espere tarifas aéreas e diárias de hotel mais altas entre 15 e 20 de fevereiro, reserve com antecedência e considere direcionar os funcionários vindos do continente por pontos de controle menos congestionados, como o Liantang/Heung Yuen Wai.
Fonte: South China Morning Post
