Het hogesnelheidstreinnetwerk van Hongkong over de grens bereikte op 26 januari 2026 een nieuwe mijlpaal, toen de MTR Corporation de dienstregeling uitbreidde met 16 extra steden op het Chinese vasteland, waaronder Nanjing, Wuxi, Hefei, Yangzhou en Taizhou. Daarmee is het totale netwerk vanaf West Kowloon Station nu goed voor 110 bestemmingen. Tijdens de openingsceremonie noemde Mable Chan, secretaris voor Transport en Logistiek, deze uitbreiding een “nieuw hoofdstuk” voor Hongkongs rol als superverbinder tussen wereldreizigers en het Chinese vasteland.
Om het gebruik direct te stimuleren, introduceerde de spoorwegexploitant een tijdelijke actie: “koop één ticket, krijg er één gratis” voor reizen tussen West Kowloon en Futian. Deze aanbieding, geldig vanaf 27 januari via geselecteerde online platforms zoals Klook, Trip.com en HopeGoo, halveert effectief de kosten van de populairste grensoverschrijdende dagtrip voor zakenreizigers en shoppers. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven verwachten dat de korting executives zal aanmoedigen om korte vluchten te vervangen door treinreizen op routes zoals Hongkong–Nanjing, gezien de vier uur durende reistijd van deur tot deur en het gemak van reizen van stadscentrum naar stadscentrum.
![Hoogwaardige hogesnelheidstrein Hongkong-China voegt 16 nieuwe steden toe en introduceert ‘twee halen, één betalen’ ticketactie]()
De nieuwste upgrade volgt nog geen jaar nadat de hogesnelheidsdiensten na de pandemie weer volledig operationeel werden. De passagiersvraag is sterk gestegen, met meer dan 30.000 dagelijkse vertrekken vanuit West Kowloon tijdens de recente Nationale Feestdag “Gouden Week”. MTRC-ingenieurs voegden extra immigratielanes en e-gates toe om de piekdrukte op te vangen, terwijl China Railway Guangzhou Group extra treintrajecten beschikbaar stelde op de drukke Beijing–Shanghai corridor.
Voor internationaal mobiel talent vereenvoudigt de uitbreiding de toegang tot de industriële regio in Oost-China. Een supply-chain manager uit Hongkong kan nu om 08:00 uur vertrekken vanuit West Kowloon, voor de lunch in Wuxi aankomen voor fabrieksinspecties en dezelfde avond weer terug zijn in Hongkong, zonder tijdverlies door luchthavenbeveiliging en overstappen. Reismanagementbedrijven voorspellen dat multinationals hun China-reisbeleid zullen herzien en prioriteit geven aan treinreizen voor trajecten onder de 1.200 kilometer, vanwege de lagere CO2-uitstoot—ongeveer een vijfde van een vergelijkbare vlucht—en kostenbesparingen tot 40 procent.
Branche-analisten wijzen ook op de bredere economische impact. Ambtenaren van het Toeristenbureau verwachten dat de verbeterde treinverbinding bijdraagt aan de overheidsdoelstelling van 50 miljoen bezoekers uit het vasteland in 2026, terwijl vastgoedadviseurs een stijging voorzien in de aankoop van weekendhuizen door Hongkongers in de Yangtze-rivierdelta, dankzij de nieuwe ‘spoorstad’-verbindingen.
Om het gebruik direct te stimuleren, introduceerde de spoorwegexploitant een tijdelijke actie: “koop één ticket, krijg er één gratis” voor reizen tussen West Kowloon en Futian. Deze aanbieding, geldig vanaf 27 januari via geselecteerde online platforms zoals Klook, Trip.com en HopeGoo, halveert effectief de kosten van de populairste grensoverschrijdende dagtrip voor zakenreizigers en shoppers. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven verwachten dat de korting executives zal aanmoedigen om korte vluchten te vervangen door treinreizen op routes zoals Hongkong–Nanjing, gezien de vier uur durende reistijd van deur tot deur en het gemak van reizen van stadscentrum naar stadscentrum.
De nieuwste upgrade volgt nog geen jaar nadat de hogesnelheidsdiensten na de pandemie weer volledig operationeel werden. De passagiersvraag is sterk gestegen, met meer dan 30.000 dagelijkse vertrekken vanuit West Kowloon tijdens de recente Nationale Feestdag “Gouden Week”. MTRC-ingenieurs voegden extra immigratielanes en e-gates toe om de piekdrukte op te vangen, terwijl China Railway Guangzhou Group extra treintrajecten beschikbaar stelde op de drukke Beijing–Shanghai corridor.
Voor internationaal mobiel talent vereenvoudigt de uitbreiding de toegang tot de industriële regio in Oost-China. Een supply-chain manager uit Hongkong kan nu om 08:00 uur vertrekken vanuit West Kowloon, voor de lunch in Wuxi aankomen voor fabrieksinspecties en dezelfde avond weer terug zijn in Hongkong, zonder tijdverlies door luchthavenbeveiliging en overstappen. Reismanagementbedrijven voorspellen dat multinationals hun China-reisbeleid zullen herzien en prioriteit geven aan treinreizen voor trajecten onder de 1.200 kilometer, vanwege de lagere CO2-uitstoot—ongeveer een vijfde van een vergelijkbare vlucht—en kostenbesparingen tot 40 procent.
Branche-analisten wijzen ook op de bredere economische impact. Ambtenaren van het Toeristenbureau verwachten dat de verbeterde treinverbinding bijdraagt aan de overheidsdoelstelling van 50 miljoen bezoekers uit het vasteland in 2026, terwijl vastgoedadviseurs een stijging voorzien in de aankoop van weekendhuizen door Hongkongers in de Yangtze-rivierdelta, dankzij de nieuwe ‘spoorstad’-verbindingen.
Bron: South China Morning Post
