België verlengt interne Schengen-grenscontroles met nog eens zes maanden

De federale Belgische overheid heeft besloten de zogenaamde ‘interne toegangscontroles’ te verlengen, die de politie sinds juli 2025 uitvoert op belangrijke wegen, bussen, geselecteerde treinverbindingen en binnen-Schengenvluchten. Deze maatregel, bevestigd op 1 februari 2026 door het kabinet van migratieminister Anneleen Van Bossuyt, wordt verlengd tot minstens 31 juli 2026.

Hoewel deze controles geen volledige grenscontroles herinvoeren, stellen ze de federale en lokale politie in staat om langeafstandsbussen te controleren, automobilisten bij tankstations langs de snelweg aan te houden en passagiers te ondervragen die aankomen op vluchten van zogenoemde “hoogrisico” migratieroutes zoals Italië en Griekenland. Volgens cijfers van het ministerie van Binnenlandse Zaken werden tijdens de eerste zes maanden 25.500 personen gecontroleerd. Ongeveer 170 reizigers hadden geen geldige verblijfsdocumenten; 108 werden overgedragen aan het Immigratiekantoor voor verdere afhandeling, 23 werden geplaatst in gesloten terugkeercentra en 12 werden teruggestuurd naar hun land van herkomst.



Van Bossuyt noemt de maatregelen een “noodzakelijk signaal” dat België niet langer een makkelijke optie is voor onregelmatige doorreis binnen het Schengengebied. Binnenlands minister Bernard Quintin vertelde aan journalisten dat de politie zich steeds meer zal richten op mensensmokkelnetwerken en drugshandel die tijdens de controles langs de weg aan het licht komen. Hij voegde toe dat de onderscheppingsgraad in België “aanzienlijk hoger is dan in Nederland”, wat het afschrikkende effect van de operatie bevestigt.

Voor multinationals betekent de verlenging dat medewerkers en frequente zakenreizigers die via België reizen vanuit andere EU-landen, hun paspoort of identiteitskaart, bewijs van legaal verblijf en, indien van toepassing, kopieën van werkvergunningen moeten blijven meenemen. Busmaatschappijen die Brussel, Antwerpen en Luik bedienen, hebben hun dienstregelingen al aangepast om rekening te houden met steekproefsgewijze controles die tot 30 minuten kunnen duren. Bedrijven die grensoverschrijdende pendeldiensten tussen Nederland en België verzorgen, adviseren hun personeel ook om extra reistijd in te calculeren.

Juridische waarnemers merken op dat de aankondiging komt terwijl EU-instellingen debatteren over een bredere herziening van de Schengen Grenscode, die lidstaten meer ruimte zou kunnen geven om interne verplaatsingen te controleren. Hoewel de Belgische controles tot nu toe zonder formele melding aan Brussel zijn uitgevoerd, waarschuwen burgerrechtenorganisaties dat de grens tussen gerichte politietoezicht en feitelijke grenscontroles steeds vager wordt.