Parlementsleden onderzoeken handhaving van de Common Travel Area nu grensoverschrijdende politiezorg de post-Brexit stresstest ondergaat

De Northern Ireland Affairs Committee opende op 11 maart een nieuwe hoorzitting over de uitdagingen op het gebied van politie en veiligheid op het eiland Ierland, met speciale aandacht voor hoe het Home Office en de National Crime Agency (NCA) toezicht houden op het Common Travel Area (CTA) in het digitale tijdperk van grenscontroles. Getuigen, waaronder juriste Gemma Davies van de Universiteit Durham, NCA-operatiechef Rob Jones en Gordon Summers, hoofd van ICE & ROM North bij het Home Office, werden ondervraagd over onregelmatige migratieroutes die de landgrens benutten en over problemen met het delen van gegevens sinds het VK de EU-politiedatabases heeft verlaten. Kamerleden vroegen of de geplande National Police Service en eVisa-systemen realtime statuscontroles kunnen uitvoeren op reizigers tussen Belfast, Dublin en Groot-Brittannië. Betrokken partijen bespraken ook de mogelijke impact van het EU Entry/Exit System (EES), dat naar verwachting in april 2026 volledig operationeel is, op het verkeer via de havens van Dublin en de luchthavens van Belfast. Bedrijven die pendeldiensten voor werknemers tussen Groot-Brittannië en Ierland verzorgen, kregen waarschuwingen dat verschillen in biometrische procedures de reistijd kunnen verlengen of kunnen leiden tot dubbele nalevingsregels. De aanbevelingen van de commissie, die later dit jaar worden verwacht, kunnen toekomstige richtlijnen voor het CTA, regels voor vervoerdersaansprakelijkheid en controles op het recht om te werken voor grensoverschrijdend personeel beïnvloeden. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de ontwikkelingen te volgen en te beoordelen of de huidige reisbeleidveronderstellingen nog steeds kloppen zodra zowel het EU EES als het Britse eVisa-systeem operationeel zijn.