De langverwachte migratiereform van de Albanese-regering bereikte een cruciale mijlpaal op 14 maart om 00:01 AEDT, toen Sectie 84B van de Migration Act – de zogenaamde “Arrival Control Determination”-bevoegdheid – geruisloos van kracht werd. Deze bepaling geeft de Minister van Binnenlandse Zaken, met schriftelijke instemming van de premier en de minister van Buitenlandse Zaken, de bevoegdheid om het recht op reizen voor hele groepen tijdelijke visa *te pauzeren* als wereldwijde ontwikkelingen de “integriteit en duurzaamheid van Australië’s migratiesysteem” bedreigen.
In het weekend bevestigde het Department of Home Affairs aan luchtvaartmaatschappijen en geregistreerde migratieadviseurs dat deze maatregel nu operationeel is. Hoewel er nog geen verbod voor een hele groep is afgekondigd, zijn vervoerders geïnformeerd dat zij op korte termijn “Niet Instappen”-berichten kunnen ontvangen voor passagiers wiens visa nog geldig zijn in ImmiAccount, maar die onder een arrival-control notice vallen.
Een briefing die aan grote luchtvaartmaatschappijen is verspreid, legt uit dat het nieuwe systeem zichtbaar zal zijn in de Advance Passenger Processing (APP)-feed, net zoals een visumintrekking – wat betekent dat het incheckpersoneel het instappen moet weigeren, zelfs als een reiziger nog een goedgekeurd visum in zijn account ziet.
![Australië introduceert nieuwe ‘Aankomstcontrole’-bevoegdheden, waardoor visa na toekenning kunnen worden gepauzeerd]()
De hervorming werd geïntroduceerd nadat regeringsleden stelden dat Australië ontbrak aan een snel-inzetbaar instrument voor situaties zoals plotselinge regionale conflicten of grootschalige uittocht die de nalevingscapaciteit kunnen overbelasten. Schaduwwoordvoerder migratie Dan Tehan steunt het principe van de maatregel, maar pleit voor een strikte parlementaire toetsingsperiode van 48 uur, zodat de oppositie elke toekomstige beslissing kan toetsen.
Migratieadvocaten waarschuwen dat deze bevoegdheid reizigers halverwege hun reis kan vastzetten en het vertrouwen van het bedrijfsleven kan ondermijnen. “Als een bedrijf op korte termijn een team specialisten boekt en één wereldwijde crisis leidt tot een algehele pauze, kan die hele opdracht in het water vallen,” aldus Sarah Cho, partner bij Deloitte Immigration. Zij adviseert multinationals om expliciete overmachtsclausules in mobiliteitscontracten op te nemen en volledig flexibele tickets te kopen voor cruciale medewerkers.
Voorlopig zegt het Department dat de beslissingen gericht en tijdelijk zullen zijn, en dat er binnenkort een online checker komt waarmee reizigers kunnen controleren of hun visum ‘reis-effectief’ blijft vóór vertrek. Maar brancheorganisaties willen dat deze checker live is voordat de maatregel voor het eerst wordt toegepast. “De onzekerheid kan Australië’s reputatie als een makkelijke plek om zaken te doen schaden,” aldus de Australian Chamber of Commerce and Industry in een verklaring.
Tot die tijd wordt mobiliteitsmanagers aangeraden om noodplannen te maken: houd opdrachten waar mogelijk virtueel, informeer reizigers over het nieuwe risico en volg dagelijks de waarschuwingen van Home Affairs.
In het weekend bevestigde het Department of Home Affairs aan luchtvaartmaatschappijen en geregistreerde migratieadviseurs dat deze maatregel nu operationeel is. Hoewel er nog geen verbod voor een hele groep is afgekondigd, zijn vervoerders geïnformeerd dat zij op korte termijn “Niet Instappen”-berichten kunnen ontvangen voor passagiers wiens visa nog geldig zijn in ImmiAccount, maar die onder een arrival-control notice vallen.
Een briefing die aan grote luchtvaartmaatschappijen is verspreid, legt uit dat het nieuwe systeem zichtbaar zal zijn in de Advance Passenger Processing (APP)-feed, net zoals een visumintrekking – wat betekent dat het incheckpersoneel het instappen moet weigeren, zelfs als een reiziger nog een goedgekeurd visum in zijn account ziet.
De hervorming werd geïntroduceerd nadat regeringsleden stelden dat Australië ontbrak aan een snel-inzetbaar instrument voor situaties zoals plotselinge regionale conflicten of grootschalige uittocht die de nalevingscapaciteit kunnen overbelasten. Schaduwwoordvoerder migratie Dan Tehan steunt het principe van de maatregel, maar pleit voor een strikte parlementaire toetsingsperiode van 48 uur, zodat de oppositie elke toekomstige beslissing kan toetsen.
Migratieadvocaten waarschuwen dat deze bevoegdheid reizigers halverwege hun reis kan vastzetten en het vertrouwen van het bedrijfsleven kan ondermijnen. “Als een bedrijf op korte termijn een team specialisten boekt en één wereldwijde crisis leidt tot een algehele pauze, kan die hele opdracht in het water vallen,” aldus Sarah Cho, partner bij Deloitte Immigration. Zij adviseert multinationals om expliciete overmachtsclausules in mobiliteitscontracten op te nemen en volledig flexibele tickets te kopen voor cruciale medewerkers.
Voorlopig zegt het Department dat de beslissingen gericht en tijdelijk zullen zijn, en dat er binnenkort een online checker komt waarmee reizigers kunnen controleren of hun visum ‘reis-effectief’ blijft vóór vertrek. Maar brancheorganisaties willen dat deze checker live is voordat de maatregel voor het eerst wordt toegepast. “De onzekerheid kan Australië’s reputatie als een makkelijke plek om zaken te doen schaden,” aldus de Australian Chamber of Commerce and Industry in een verklaring.
Tot die tijd wordt mobiliteitsmanagers aangeraden om noodplannen te maken: houd opdrachten waar mogelijk virtueel, informeer reizigers over het nieuwe risico en volg dagelijks de waarschuwingen van Home Affairs.
