Vakantiegangers gewaarschuwd voor zware files op de Brennerautobahn in Oostenrijk door combinatie van wegwerkzaamheden en paasverkeer

Bestuurders die met Pasen tussen Oostenrijk en Italië reizen, moeten rekening houden met lange files op de Brennercorridor. Volgens een bericht van het Duitse reisportaal Reisereporter, geplaatst om 06:20 op 31 maart, zijn er flinke opstoppingen op de A13 Brenner Autobahn rond de verouderde Lueg-brug – een berucht knelpunt dat momenteel wordt gerenoveerd in een meerjarig project. De Brennerroute is de drukste Alpenoversteek van Europa en verbindt vakantieverkeer en vrachtverkeer tussen Duitsland, Tirol en Noord-Italië.

Volgens het artikel blijven de rijstrookbeperkingen vanwege de brugrenovatie minstens tot 2030 van kracht, met alleen tijdelijke openstellingen van twee rijstroken tijdens de drukke toeristische maanden. Daarbovenop zorgen de sectorale vrachtwagenverboden in Tirol en ad-hoc grenscontroles regelmatig voor rijdende files die tot ver in Beieren doorlopen. Transportanalisten waarschuwen dat de chronische congestie op de A13/A22 de just-in-time leveringsketens bedreigt. Logistieke bedrijven die personeel of materieel via Oostenrijk verplaatsen, doen er goed aan alternatieve passen zoals de Reschen- of Tauernpas te overwegen, al zorgen deze voor extra reistijd en hebben ze hun eigen weersgevoeligheden.



Het spoorvervoer wordt nog onvoldoende benut, vooral omdat de opening van de 55 kilometer lange Brennerbasistunnel is uitgesteld tot 2032. Toerismebureaus vrezen negatieve publiciteit nu gezinnen met de auto naar het zuiden reizen voor de paasvakantie. Als reactie hebben de Tiroler politie en wegbeheerders het gebruik van realtime verkeersapps en dynamische verkeersborden opgevoerd. Mobiliteitsmanagers kunnen overwegen om reizigers via vluchten tussen Wenen en Verona of de nachtelijke Nightjet-treinen naar Bozen te laten reizen, in plaats van auto’s te huren voor de oversteek.

Het rapport geeft ook praktische tips: vermijd reizen tijdens de piekuren van vrijdag tot zondag, houd de ASFINAG-verkeerscamera’s in de gaten en wees voorbereid op steekproefsgewijze controles aan de Italiaanse grens. Bedrijven met grensoverschrijdende pendelprogramma’s wordt aangeraden deze adviezen te verspreiden om verloren uren en vermoeidheid bij chauffeurs te beperken.